巡航導彈由於射程多數在1000km以上,因此在航行軌跡制導方面一般採用複合式制導策略,即“慣性導航+航跡修正技術”,從而實現千里之外遠端精確打擊。美國的戰斧式巡航導彈也是如此。
1、慣性導航
慣性導航即採用一系列的陀螺儀(機械式、光纖式或者鐳射陀螺儀),裝載彈體內部,在導彈發射前進行歸零,發射之後實時測量導彈的航向、速度、加速度、角速度等各個運動引數,並透過彈載計算機機型實時的積分運算從而自動繪製出導彈的飛行軌跡,這樣就可以進行引導飛行,飛向目標區域。
慣導具有一個缺點,飛行時間一長,軌跡誤差就加大了,這也是積分運算中的誤差放大效應在其作用,因此,為了提高打擊精度,就需要引入其他的導航技術來對慣導軌跡進行修正
2、航跡修正技術
衛星制導
依靠美國自身的GPS網路,在飛行過程中可以對導彈進行高精度的修正,確保擊中目標,這也是目前戰斧式導彈最為主流的修正制導模式;
地形匹配技術
這種方式主要應用在GPS還未形成網路化定位能力之前,戰斧式導彈在飛行過程中,彈頭上的雷達自動掃描航跡下方的地形,並與資料庫中的地形資料機型匹配,從而實現判斷和航跡糾正。
總的來說,任何一種制導技術都是在實戰中不能保證有很高的可靠性,因此,在巡航導彈領域中還是要採用複合式制導模式,從而實現多冗餘度,高精度的遠端打擊能力。
這個問題呢就回答到這裡吧。
巡航導彈由於射程多數在1000km以上,因此在航行軌跡制導方面一般採用複合式制導策略,即“慣性導航+航跡修正技術”,從而實現千里之外遠端精確打擊。美國的戰斧式巡航導彈也是如此。
1、慣性導航
慣性導航即採用一系列的陀螺儀(機械式、光纖式或者鐳射陀螺儀),裝載彈體內部,在導彈發射前進行歸零,發射之後實時測量導彈的航向、速度、加速度、角速度等各個運動引數,並透過彈載計算機機型實時的積分運算從而自動繪製出導彈的飛行軌跡,這樣就可以進行引導飛行,飛向目標區域。
慣導具有一個缺點,飛行時間一長,軌跡誤差就加大了,這也是積分運算中的誤差放大效應在其作用,因此,為了提高打擊精度,就需要引入其他的導航技術來對慣導軌跡進行修正
2、航跡修正技術
衛星制導
依靠美國自身的GPS網路,在飛行過程中可以對導彈進行高精度的修正,確保擊中目標,這也是目前戰斧式導彈最為主流的修正制導模式;
地形匹配技術
這種方式主要應用在GPS還未形成網路化定位能力之前,戰斧式導彈在飛行過程中,彈頭上的雷達自動掃描航跡下方的地形,並與資料庫中的地形資料機型匹配,從而實現判斷和航跡糾正。
總的來說,任何一種制導技術都是在實戰中不能保證有很高的可靠性,因此,在巡航導彈領域中還是要採用複合式制導模式,從而實現多冗餘度,高精度的遠端打擊能力。
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