我只想對所有人說一句話，西藏不是隨便可以去的，如果不是常年混跡青藏線的司機，冬季不要貿然前往，因為真的會要人命的，夏季的青藏線相對容易很多，也安全很多，不要以為今年的夏天去過沒事，明年的冬天再去西藏的寒冬和高反就會眷顧你，在大自然面前我們的生命那麼的不堪一擊，無數貨運人的生命留在了西藏，為我們總結了無數的經驗，還有一個個血淋淋的事實，納赤臺得了病，五道梁要了命，我只是想大家珍愛生命，不要看某些直播平臺裡面直播，什麼所謂的貨運強人挑戰西藏，挑戰這裡，挑戰那裡，幹啥事之前想想家裡的父母妻兒，量力而行！

本人也是卡車司機，要避免此類事故的發生，主要還是安全意識不強，對此方面事故的危險性認知不夠，一方面是媒體宣傳不夠，現在出了這檔事故以後，卡友們以後在駕駛室休息的時候肯定會更加謹慎小心，本人覺得有些交通事故可以在媒體上不間斷的播放，以加強人們的交通安全意識，個人覺得這會很有效的

家裡人有開貨車的，聽他們說危險係數挺大的，尤其是在冷天跑遠途和山路，都很可能要命，畢竟一去遠途很可能就要在車裡休息，沒有空隙，或者車溫度過低都有可能會死人，而且長時間的跋涉對於司機的專注力也是考驗，有人說自己開著私家車到處跑都沒事，但是貨車難開多了，越大的貨車越難看，有時侯都要憑感覺去調控車的轉彎，換道的，而且一定要問清楚去的地方一路具體狀況，多向當地人和路過的行駛人員打聽，否則很有可能發生一些事情，家裡人跟我說過，原來開貨車運蔬菜趕上過年，為了省錢走高速，結果在一個地方堵住了，那晚在高速的一個橋上過夜，家裡人跟同車的輪著睡，睡一會就被叫醒，然後活動一下，一夜顛倒三四次，就怕一睡不醒。