汽車換下來的“舊機油”有很多的去向，至於“回收”嘛那是必須的，回收後的“舊機油”會“制煉”很多其它的工業用油脂，下面來說說這些被回收的“舊機油”都利用在哪些方面。1.脫模劑：可以說絕大部分的“舊機油”被回收後都做成了“脫模劑”，建築業中非常重要的一種“消耗品”，施工中需要大量使用。
舊機油+乳化劑+水+防腐劑=脫模劑
2.消泡劑：同樣，舊機油也有一部分被製成“消泡劑”，工業中比較常見的一種消耗品。
3.最近這些年，一些小型煉油廠“悄然興起”，這些小煉油廠將一些品質本來就不好的舊機油大量回收，然後重新進行“提煉”，經過“蒸餾、冷卻、漂白”等翻新過程，獲得質量極低的燃料柴油，然後再按照比例混入“國標柴油”中，以次充好，謀取暴利。4.品質好的“舊機油”，自然是回收機油中的“硬貨”，很多小煉油廠自然不會放過這塊“肥肉”，通常會過濾掉“舊機油”中的雜質，並去除舊油中的“變質成分”，重新加入防腐劑，然後貼上“名牌”再重新進入市場進行售賣，例如假貨最多的“美孚”，國內機油渠道混亂也不是一天兩天了，希望朋友們買機油時一定注意，別圖便宜。5.曾經也有一些人將一些車用舊機油回收，加工成一些其它工業製品的潤滑油，比如機床、電三輪等裝置的潤滑油，但是由於利潤太低，逐漸的也就很少有人這麼做了
汽車換下來的“舊機油”有很多的去向，至於“回收”嘛那是必須的，回收後的“舊機油”會“制煉”很多其它的工業用油脂，下面來說說這些被回收的“舊機油”都利用在哪些方面。1.脫模劑：可以說絕大部分的“舊機油”被回收後都做成了“脫模劑”，建築業中非常重要的一種“消耗品”，施工中需要大量使用。
舊機油+乳化劑+水+防腐劑=脫模劑
2.消泡劑：同樣，舊機油也有一部分被製成“消泡劑”，工業中比較常見的一種消耗品。
3.最近這些年，一些小型煉油廠“悄然興起”，這些小煉油廠將一些品質本來就不好的舊機油大量回收，然後重新進行“提煉”，經過“蒸餾、冷卻、漂白”等翻新過程，獲得質量極低的燃料柴油，然後再按照比例混入“國標柴油”中，以次充好，謀取暴利。4.品質好的“舊機油”，自然是回收機油中的“硬貨”，很多小煉油廠自然不會放過這塊“肥肉”，通常會過濾掉“舊機油”中的雜質，並去除舊油中的“變質成分”，重新加入防腐劑，然後貼上“名牌”再重新進入市場進行售賣，例如假貨最多的“美孚”，國內機油渠道混亂也不是一天兩天了，希望朋友們買機油時一定注意，別圖便宜。5.曾經也有一些人將一些車用舊機油回收，加工成一些其它工業製品的潤滑油，比如機床、電三輪等裝置的潤滑油，但是由於利潤太低，逐漸的也就很少有人這麼做了