EDGE也是一款不錯的車，估計現在好多人不買是因為國五，新款馬上上市。如果新款價格，能和現款保持一致，我覺得銷量還是很可觀的。但願長安福特別自己玩死自己，把價格定的離譜。

不能，HIGHLANDER無疑在30萬左右的價格區間都是統治地位，從實用性，空間，保值率，故障率上在國內都是要優於福特EDGE。選擇30萬七座的使用者群體，第一個考慮的肯定是實用性，這一點上EDGE就被比下去了。

EDGE18款車主路過，當時也問並試駕了HIGHLANDER。最後各方面比較選擇了EDGE，各方面體驗很好，就是有一點不爽，買完4個月終端優惠2萬。

從以下效能看

1，安全效能上，HIGHLANDER差遠了，這個可以看車禍事故率

2，油耗上，區別不明顯，2.0T的中型SUV百公里11.4-11.8的油耗在同級別車裡不算高，HIGHLANDER都差不多這個油耗

3，空間上，確實美系車皮厚吧，這個HIGHLANDER完勝

4，目前2萬公里，未發現任何毛病。

5，操控方面，這點EDGE真的很牛，完全感覺不到自己開的是接近5米長的車。轉彎匝道上面80公里毫無壓力，超車各方面真的爽。相反HIGHLANDER有種麵包車感覺。

最終選擇EDGE，不後悔，就是終端優惠價格這塊，長安福特很不靠譜，傷車主的心。不像HIGHLANDER，常年加價2萬才能提車，給足了車主的面子，極大滿足虛榮心。