ocr屬於入門的純正公路車，裝逼，彪速度，偶爾騎行鍛鍊，短距離通勤都還好，但是沒有一定身體基礎，長時間騎行腰部頸部會很累。

sl2公路和山地的混血，綜合了公路的速度和山地的舒適的平把車，中長距離通勤的好選擇

首先糾正，是OCR2800，而不是COR。另外，題主所說的SL2，可以理解為捷安特的Escape SL2和和TCR SL2，既然題主沒有完全說明，不妨一起進行比較。

首先，這兩款車目前的價格差不多，都是2000元左右的售價，但這兩款車的用途是完全的一樣的。

OCR 2800:

這是一款標準的入門級公路腳踏車，羊角彎把、手變系統、53-39T公路牙盤、16速速別，套件為禧瑪諾公路腳踏車初級套件Claris，雖然配置較低，但用途是用來進行公路運動騎行。

Escape SL2：

雖然也是公路車的規格，但它卻是一輛定位為城市通勤、休閒騎行的平把公路車。這種車兼顧了公路車的輪徑與輕便性，同時擁有山地車的直把、變速指撥等配置，具有山地車的易操控性和靈活性，雖然沒有公路車那麼競速，但騎起來非常舒服。

這輛車使用禧瑪諾旅行系列Tourney TX套件，24速速別，以及碟剎系統。同樣為入門級別，但更偏向於休閒騎行。

兩車相比，如果你更喜歡速度，就選OCR 2800，更多地用來進行日常騎行，建議選擇Escape SL2。

和OCR 2800同為標準的公路車，價格是OCR 2800的一倍多，當然配置上也高了許多。TCR SL2 使用了碳纖維前叉/座杆、速別為20速的禧瑪諾Tiagra套件（業餘級別中的最高階）以及更高級別的輪組，在效能上要比OCR 2800高出許多，騎起來會更舒服。

兩車相比，根據預算進行選擇就好——如果不考慮預算的話，當然選TCR SL2，如果只有2000元左右的預算，當然就是OCR 2800了。