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  • 1 # 咫嵐陳賢忠

    不管那樁交通事故是在什麼情況下發生的,作為駕駛者都有著不可推卸的責任,畢竟,人的生命是世上最為寶貴的,縱然有勇氣去承擔後果,但是所造成的人命死亡,無論是死者之家屬、或是司機本身都是一種痛。

    一場交通意外,駕駛者除了在精神會經受漫長之困擾外,在心靈上,同樣會承受著揮之不去發生意外的情景,隨之而來的;就會產生內疚與懊悔,要想在短期內彌合創傷,只恐怕不是那麼容易的一件事情。

    世上沒有後悔藥,誰也希望災難降臨在自己身上,當痛過了,方反省、思過,而之前所付出的代價又是何等的沉重啊!發生這麼一件嚴重事故,可以說是做了一場現實版的“惡夢”,並非想放下就能放下的。

  • 2 # 不吃窩邊草小劉

    謝謝邀請,我想不管自己對錯,一個人死了,死者家屬悲痛心情可想而知,人們常說人非草木,孰能無情,面對這些良心應當會自責吧,我的學生曾經在一個市級醫院實習,碰到過急診科的大夫在搶救一個車禍受傷的孩子的時候,因為孩子顱內出血,需要手術,大夫手術時碰到孩子的神經,致使孩子成了植物人,雖然術前簽過協議,大夫可以免責,但是這個大夫一直心裡自責,平時主動加班,搶救第一個衝過去,沒事就去探望那個因他變成植物人的孩子,給人家捐款,我聽到這些的時候很感慨,一個人無論做什麼一定要對得起自己的良心,不然很難走出來。

  • 3 # 長明227588861

    謝邀!這個問題應因人而宜,開車的人本身就是一個惡棍,你不惹他,他還要惹你的這種人,因為這種人無理鬧三分,得理不讓人……。他們如果把人撞死,不會在心目中留下任何內疚和遺憾的。當然,這種人必定是少數。多數人會自責自已……,特別是頭幾天,閉上眼睛,就看見受害者痛苦表情,使他們難以忘懷。多數人透過一段時間心態調理,逐步恢復正常。少數人要透過長時期調整,甚至請心理醫生調整,慢慢恢復正常。也有極個別人,從此不開車了……。

  • 4 # 我有故事你想聽嗎

    無論對錯,除非有強大的心理,一般人如果把人撞死了以後心理上肯定會有變化的。但是時間是最好的良藥,時間越長,這種陰影會越來越淡,不過每個人的情況不同,有些可能要很長時間,有些人可能需要的時間稍微短點。

  • 5 # Swift風塵

    必然有!只有不是存在故意性質的撞死人,在發現的第一時間都會心裡猛的一沉,崩潰式的六神無主,驚慌失措地不知如何是好。稍作冷靜後便會“急時”尋找推卸事故責任的理由。

    此時,堅強的人會強行鎮靜自己,選擇事故後如何處理的方法。懦弱的人腦中一片空白,魂飛魄散無從意識自己該怎樣料理後事。而歹惡的人必動了壞心眼,想著是逃是跑,還是滅口拋屍。

    這時的情況,是根據每一個人心裡素質決定的,當然也有他(她)因為自己的經濟情況和被撞者的身份,年齡決定了 肇事者當時的心態!主要是涉及到被撞者將來賠償的數額問題。因此就會造成了有的肇事者“一時糊塗”犯下了失去公德又違反法律的犯罪行為。

    總的來說,這時候的肇事者心理一切都是下意識的驚慌失措,不由自主的無助式被迫行使自己的行為。冷靜的能理性把控事態的正常發展,有過激行為的人必然採取過極的做法,歹毒的東西那就根本幹不出好事來。

    但值得提醒的是:逃跑後而直接去投案的肇事者,一定是因為被撞死者的年齡或身份害怕死者方的家庭成員過來後的過激行為而選擇的一種避讓方法。此種情況下,只要沒有破壞肇事現場,這種心裡的選擇行為,法律量刑定罪當不作追究,應從寬從輕的給予理解和原諒!

    該嚴懲不怠的是那是毀壞現場並有拋屍逃逸的肇事者,從形式上講他(她)們已構成了“故意傷害罪”等,在公德與法律面前,為了死者及親人利益和尊嚴,為了法律的公正和威嚴都應從重從嚴懲處。

  • 6 # 心悅靈心理

    我想肯定會有的,咱們暫不討論這種大型事件心理上的變化,咱們先看看當是的心理,就比如在小的時候犯錯誤要被發現的時候,老師要收作業你沒寫的時候,最有特點的就是老師提問回答問題的時候,你當時的心理如何,緊張、慌亂;就撞死人來說,這是一種極度慌亂狀態,我們可能會想到平時電視裡的“殺人犯”,自己忽然角色變了,變成原來自己最討厭的、人人譴責、世人唾罵的哪一種人,自己內心的慌亂、自責、和緊張使自己處於一種極度壓抑的狀態。

    就最近新聞裡的事故看來,司機就是一種極度譴責,壓抑的狀態,“點起煙,極度自責,長跪幾個小時”就是這樣的狀態。

    要說到心理的變化,這種壓抑和自責可能會持續一輩子,也可能會很快緩解過來,就好比殺人犯在監獄出來之後,走向社會時的樣子,極度自卑,恐懼,怕別人知道他犯過罪等等因素,導致現在很多這樣的人在社會上生存不下去,有的自殺、有的得了抑鬱症。

    不說了,希望受害者能夠去往天堂~

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