天氣預報是一個城市整體的平均穩定，而有一些特定的地方溫度肯定不止這個水平，比如：中午的柏油路面，可能會有60℃的高溫；比如發動的汽車，也是一臺流動的散熱器！

還有每家的廚房、工廠車間等等都是區域性散熱的源頭，還是盼著今晚的這場雨吧！

喜雨解千愁，祝大家晚上休息好！

天氣預報是預報的空氣溫度，這個溫度是從空氣流通、不受太陽直射的溫度箱裡測的，我們自己測試的方法和這個有差別，而且在我們這些由鋼筋和混凝土組成的城市裡，地面和牆面經過太陽的照射，囤積的熱量散發出來，會使空氣溫度比空曠地方測出來的高那麼幾度，要是氣溫37 8度，在城市裡的柏油路上40多度肯定有了

有時預報有雨，結果那天是個大晴天，有時預報有颱風，要求各地方加以防控。結果颱風擦肩而過。這可以說明預報只能是個參考值，我們必須要進行一定預防，不能掉以輕心應對。

當然現在的預報設施相當的先進，對於少數預測失誤也很少，溫度預測它是空氣中在室外流動平均溫度，不能代表具體實際溫度，因為大氣裡有好多企業、汽車等工業氣體排出，加大溫度上升，如果集中市區可能溫度就有40來度，但是郊區農村也有可能38度。

再比如我們的大樓的負一層比較恆溫相對說32度也有可能，進入車庫時候感覺一股涼意。

所以可以理解天氣預報溫度的誤差吧。