一款車的加速度主要受制於兩個因素，一個是車重，一個是動力。在相同動力條件的情況下，車重越輕，加速度越快；在相同車重得情況下，動力越大，加速度也會越快。
那麼回到正題，題主講到的Sagitar和Magotan兩款車，使用的相同的動力平臺，並且在引擎調教上和資料上也是一致的情況下，而對比二者之間的百公里加速。按照之前講的原則，動力相同，車重越輕，車輛的加速度越快，那麼可以對比同樣搭載1.4t引擎的Sagitar和Magotan之間整備質量分別為：Sagitar1395kg；Magotan1440kg。講道理如果是完全理想的條件下Sagitar的加速度要快於Magotan，但是實際上確實Magotan的加速快於速Sagitar，二者的百公里加速分別為：Sagitar9.2s，Magotan8.6s，為什麼會出現這種情況呢？首先是級別之間的區別，Sagitar和Magotan一個是A級別，一個是B級車，廠商對於不同價格的車在技術上和研發上都會有一定的區分，為什麼同樣是大眾，輝騰就比Jetta高階那麼多？Sagitar雖然和Magotan只相差一個級別，除去引擎相同以外，所配置的輪胎，懸掛調教以及車身強度各方面都有區別，尤其是輪胎的抓地力對加速度也有一定的影響，這些配置上的區別是車重更重的Magotan比Sagitar更快的原因。其次是車輛的換代，目前這一代最新的Magotan已經是大眾旗下B8車型，車身材質和做工以及技術遠超2012年就上市的這一代Sagitar，因此在動力的調教和車身的強度各方面都甩出Sagitar幾條街，就算引擎動力相同，但是技術的更新換代以及科技的發展，剛剛新鮮研發出爐的B8Magotan在加速效能上強於幾年前的Sagitar，也不足為奇。
一款車的加速度主要受制於兩個因素，一個是車重，一個是動力。在相同動力條件的情況下，車重越輕，加速度越快；在相同車重得情況下，動力越大，加速度也會越快。
那麼回到正題，題主講到的Sagitar和Magotan兩款車，使用的相同的動力平臺，並且在引擎調教上和資料上也是一致的情況下，而對比二者之間的百公里加速。按照之前講的原則，動力相同，車重越輕，車輛的加速度越快，那麼可以對比同樣搭載1.4t引擎的Sagitar和Magotan之間整備質量分別為：Sagitar1395kg；Magotan1440kg。講道理如果是完全理想的條件下Sagitar的加速度要快於Magotan，但是實際上確實Magotan的加速快於速Sagitar，二者的百公里加速分別為：Sagitar9.2s，Magotan8.6s，為什麼會出現這種情況呢？首先是級別之間的區別，Sagitar和Magotan一個是A級別，一個是B級車，廠商對於不同價格的車在技術上和研發上都會有一定的區分，為什麼同樣是大眾，輝騰就比Jetta高階那麼多？Sagitar雖然和Magotan只相差一個級別，除去引擎相同以外，所配置的輪胎，懸掛調教以及車身強度各方面都有區別，尤其是輪胎的抓地力對加速度也有一定的影響，這些配置上的區別是車重更重的Magotan比Sagitar更快的原因。其次是車輛的換代，目前這一代最新的Magotan已經是大眾旗下B8車型，車身材質和做工以及技術遠超2012年就上市的這一代Sagitar，因此在動力的調教和車身的強度各方面都甩出Sagitar幾條街，就算引擎動力相同，但是技術的更新換代以及科技的發展，剛剛新鮮研發出爐的B8Magotan在加速效能上強於幾年前的Sagitar，也不足為奇。