新能源車的電池技術瓶頸，可以從以下幾個方面來說

先來說說鋰電池的優點開始：目前市場上以鋰電池為主要的新能源汽車電池，由於其體積小，儲存電量多，使用壽命長等特點，受到很多新能源車企的大力開發，但是目前也遇到了很多的瓶頸，我們來看看有哪些吧？

1、鋰電池價格貴，價格不低，很難大規模普及到多數車輛中

2、鋰電池效能受限，儘管優點很多，但是有一個致命弱點，過充過放都會降低電池效能。

3、電池組的管理比較落後，鋰電池無非就是很多節5號-7號的普通電池大小組裝而成的類似汽車電瓶的電池組，但是由於電池眾多，在充電放電的過程中，很多電池釋放電量或者充入電量不均衡，而且除了電池自身出廠時的效能造成的差異外，還受到外界的影響，比如溫度，位置，電池，電壓等因素，而且個別電池組一旦失效，整組電池也連同失效。一直以來，在電池組的管理上，都是一個世界性的難題。

4、在充電上，如果使用家庭電壓220V來進行充電，對電線的要求很高，很容易導致事故發生，而如果小區內同時又幾輛新能源車充電，勢必造成對整個小區用電的影響。如果在小區建立充電樁，勢必會帶來一些爭議，同時大面積普及帶來的工作量也很大。

總結：儘管新能源汽車的發展很迅猛，但是瓶頸沒有突破依舊是人們不認同新能源汽車的一大原因之一，只有在電池成熟之後，新能源才能走得更遠！