寶沃屬於福田控股的德系品牌，簡單說就是福田的，但是背後的大老闆是德國的，技術都是掛鉤德系的，所以參考德系品牌，車還是很好開的，就是銷量相對較少

我有幸試駕過寶沃的車，總得來說挺不錯的：

第一：品質不錯，售價便宜：

採用德國技術，品質不輸同根同源的德系汽車品牌賓士、寶馬、奧迪等；寶沃汽車，一度被戲稱為“寶馬”和“沃爾沃”的結合體，簡稱“寶沃”，可見市場對其品質的信任程度。寶沃汽車旗下產品包括傳統能源車型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源車型BXi7，最低售價12.98萬元起。

第二：傳承不錯，名車輩出：

寶沃造車歷史悠久，並造出不少“德國傳奇之車”，比如1954年，寶沃（Borgward ）推出最著名的車型 Isabella，直接比肩賓士的180，這款搭載了1.5L發動機的轎跑車型在當時擁有8.4L/100km的超低油耗，一度重新整理了人們對於汽車節油的認知。

第三：動力不錯，操控順暢。

我試駕過的車，是寶沃向中國市場投放的首款SUV——寶沃BX7，搭載迅猛強悍的2.0T渦輪增壓直噴發動機和4MAX智慧全時四驅系統，動力澎湃，操控順暢；運動化底盤，也將敏捷的機動性與舒適性完美結合。

綜上所述，寶沃汽車源自德國，具有德國汽車工業品質保證，好用又好開。只是美中不足的是，進入中國市場的時間太短，其品牌知名度還不夠，買的人少，開的人就更少了。

車不錯啊，之前朋友婚禮有個哥們開的就是寶沃BX5，後來喝多了我正好沒喝酒就幫忙送他回家了，開了一次感覺底盤很紮實，調校不錯。後來還特地查了一下，確實好車。咱就不說別的，僅僅接近4000項國內外專利，就說明技術積累很強大了。

明天蕾蕾子就要去北京上學了，所以一起吃個飯，轉了兩圈玩了會。提了寶沃bx5以來，第一次載人，車技贏得了蕾蕾子的認可，寶沃汽車底盤真的很紮實，跑起來特穩。