回答：在英國名爵的eZS，一個現代科納的競爭對手，包裝更大的電池，它有更多的優勢。eZS電動緊湊型SUV採用44.5kWh鋰離子電池組，比印度規格的Kona EV更大。WLTP測試周期範圍為262km; 可能會在印度的ARAI測試周期上做得更好。MG eZS的電動馬達可產生143PS和353Nm的扭矩。eZS可以在40分鐘內快速充電0-80％; 壁式充電器充滿電需要六個小時。現代科納的eZS預計將於2019年12月在印度推出，價格從20萬盧比到25萬盧比不等。
在名爵 EZS電動SUV首次在中國透露，現在已經在英國發布。它將在2019年底在印度推出，它將與最近推出的現代科納電氣競爭。
eZS使用44.5kWh的鋰離子電池為電動機提供動力，產生143PS和353Nm的扭矩。它具有WLTP（世界協調的輕型車輛測試程式）（組合）範圍，從完全充電262公里，而在WLTP城市測試周期，續航高達372公里。根據印度ARAI測試周期，這些範圍數字無疑會更高，就像現代EV一樣。
MG的電池可以使用50kW的快速充電站在40分鐘內從零到80％充電，而家用充電器充電需要大約6個小時。這兩個數字與現代科納完全相同。它還可以選擇在緊急情況下使用標準3針插頭充電。充電插座隱藏在前格柵的面板後面。在推出eZS之前，MG已開始在精選展廳安裝快速充電器。
代寫各種作業和論文，包合格包查重，驗貨再收錢。
回答：在英國名爵的eZS，一個現代科納的競爭對手，包裝更大的電池，它有更多的優勢。eZS電動緊湊型SUV採用44.5kWh鋰離子電池組，比印度規格的Kona EV更大。WLTP測試周期範圍為262km; 可能會在印度的ARAI測試周期上做得更好。MG eZS的電動馬達可產生143PS和353Nm的扭矩。eZS可以在40分鐘內快速充電0-80％; 壁式充電器充滿電需要六個小時。現代科納的eZS預計將於2019年12月在印度推出，價格從20萬盧比到25萬盧比不等。
在名爵 EZS電動SUV首次在中國透露，現在已經在英國發布。它將在2019年底在印度推出，它將與最近推出的現代科納電氣競爭。
eZS使用44.5kWh的鋰離子電池為電動機提供動力，產生143PS和353Nm的扭矩。它具有WLTP（世界協調的輕型車輛測試程式）（組合）範圍，從完全充電262公里，而在WLTP城市測試周期，續航高達372公里。根據印度ARAI測試周期，這些範圍數字無疑會更高，就像現代EV一樣。
MG的電池可以使用50kW的快速充電站在40分鐘內從零到80％充電，而家用充電器充電需要大約6個小時。這兩個數字與現代科納完全相同。它還可以選擇在緊急情況下使用標準3針插頭充電。充電插座隱藏在前格柵的面板後面。在推出eZS之前，MG已開始在精選展廳安裝快速充電器。
代寫各種作業和論文，包合格包查重，驗貨再收錢。