摩托機油比普通的汽車機油級別高，因為摩托車發動機轉速更高，如果高級別汽車機油踏板摩托車使用沒問題，但不建議給擋車使用，因為摩托車是溼式離合器，摩托車機油裡有MA離合器保護劑成分，而汽車機油裡沒有

這個不可以使用了。

摩托車發動機轉速非常高，負荷比汽車發動機的大的多。汽車的發動機常用轉速一般只有幾千。而摩托車，轉速要到的多，踏板摩托起步轉速很多都過3000轉了。

由於行駛條件的差異及各種技術要求，摩托車發動機的強化強度通常比汽車高3-4倍。摩托車車身輕盈，經常以最大功率或最大扭矩輸出時的轉速行駛，發動機溫度不僅高而且磨損也較大。由此可見，摩托車的工作環境要比汽車苛刻得多。

汽車用機油，級別都達不到摩托車的使用要求。摩托車使用，時間長了，發動機損耗也會更快了。

一定要謹慎使用了！

汽車發動機機油與摩托車發動機機油是有很大區別的，因此，兩者的機油是不能互相代替的。

首先，必須要了解的是，不同型號的機油是滿足不同發動機的工況的，如何從機油型號去辨別其適用物件呢？比如機油瓶身上寫著10w40，w前的數字代表機油冬季粘度，該數字越低，則表明機油在冬季的粘度越低。w後的數字代表機油在100℃時的粘度，該數字越高，也表明機油在100℃時的粘度越高。不同工況的發動機對於機油的粘度要求是有所不同的，摩托車發動機相較於汽車發動機，常用轉速和最高轉速更高，普通摩托車轉速錶表底數值達到9000轉，而效能摩托車甚至能達到16000轉。普通家用汽車表底也就7000轉，效能車很少有能超過12000轉的，因此，汽車發動機對於機油的粘度要求並沒有摩托車發動機高，汽車發動機使用的一般是0w20/5w30型號的機油，而摩托車發動機一般使用的是10w40/15w40型號的機油。兩者對機油的粘度要求差異較大，如果錯誤的將汽車發動機機油使用在了摩托車上的話，很可能因為機油粘度過低，而使機油無法在發動機高速運轉時起到黏附作用，潤滑效果降低，發動機很容易出現高溫磨損和熱衰現象。因此，是不能將汽車發動機機油給普通125摩托車使用的。