題主你好，靈感話車，將為你解答釋疑！

對於金盃品牌，與其說越來越商務，更不如說越來越邊緣化了，作為中國產品牌中，一直深耕MPV市場的金盃汽車，旗下的產品更新緩慢，別說更豐田比較了，就是和中國產品牌深耕MPV市場的江淮比，可能都會遜色不少！

所以，跟豐田沒有可比性！！！！！！其實，對於金盃品牌我們知道的最多的可能就是海獅系列了，目前金盃汽車最為高階的也是大海獅系列，這款車仿自豐田的HIACE（海格），單從外形上來看，兩車完全相同，並且都有2.7L排量的車型，這兩款車小編在一次鎮江某政府部分的觀摩中開過，當時在駱馬湖中德度假村，小編分別開這兩款車，無論是路感，還是內飾設計上，這款車都無法和豐田HIACE相提並論。

而後在高速行駛的時候，更加覺得這款大海獅沒有正主HIACE穩！不過這款大海獅，還是有很多的政企部門購買作為行政用車使用！如果說，這兩款車的對比，僅僅以一次試駕定論的話，未免有失偏頗，恰好我們單位有一輛金盃閣瑞斯，這款車當時單位辦齊上路約16萬的花費，確實不簡單！這款2.0L排量的自然吸氣發動機，搭配的是5擋手動變速箱，擁有的是9座的車內空間，對於空間來說，絕對沒有什麼糟點，畢竟5.2米的車身長度，要啥有啥！

但對於動力和做工，那就必須要吐槽了，任你如何踩油門，這款閣瑞斯都不急不躁，並且在高速行駛的時候，只要大車經過必然晃動感強烈，當然這和其過長的車身長度也有關。

在車內做工上，能碰到看到的都是塑膠，塑膠，塑膠！當然這也和其多拉快跑定位有關吧，畢竟價格擺在這了

靈感話車點評:對於金盃汽車，如果能腳踏實地的做產品，也不至於混到如此地步，沒有好的產品，不去研發，不去培養人才，而是發揮一貫的拿來主義作風，以身家換市場，實為竭澤而漁之舉！完全不符合可持續發展道路！

這樣下去別說和豐田比了，抽去國外技術，連老祖宗都對不起！