怠速高、低，並不是節氣門積炭形成的，節氣門又不是垃圾場。有可能節氣門(化油器)墊圈漏氣，供油有點斷逐，也有可能點火系統和火花塞斷逐點火引起的。如果是以上都正常，可以調節化油器邊上怠速羅絲(慢調觀察轉速)。供參考。

謝邀，怠速是正常的7-800轉。我們來分析排除，先看眼睛能直觀看到的，開啟引擎蓋，看發動機抖動的頻率，正常的抖動是很輕微並有節奏的，說明正常的，只是火花塞或者積碳多點導致的，如果是晃動大或者是沒有規律的，一個是檢查缸失火（也要檢查點火線圈），一個是檢查真空管（這兩個有工具也可以自己動手，注意高壓電）。以上都沒問題，讓你朋友加油，一腳一腳的加，在看擺動幅度，如果有條件舉升機看看機腳。還有就是油氣混合比不對，在就是油改氣的，導致點火時間的不對造成的。發動機抖動是小問題，自己不會，到修理廠一般都會解決的。

個人分析，只做參考，說得不對，就當飄過！

看儀表怠速應該是正常的。抖動要看儀表指標動不動，抖動指標跟著動說明發動機怠速不穩。抖動如果指標不動說明發動機和車體連線部位有問題!另外還要看是什麼車，什麼年限的車!大眾車比日系車發動機抖動厲害，老車比新車抖動厲害。

怠速正常，抖動是怎麼樣的抖動你沒說清楚。 所以引起的問題會有很多。 最好具體描述一下。 在什麼樣情況下抖動。行駛中，還是怠速的時候。轉速錶指標是否有明顯擺動。還是車輛在行駛中，加速抖動。多少轉速車速情況下等等。說得具體點。謝謝。不然沒法回答。