作為一名標準的三年駕齡女司機，我想我非常有發言權了。首先我是一名自我評價和他評（男司機+女司機）都非常認可開車很溜的女司機，駕考四門全部一次性通過，是同批次學車小夥伴中教練基本沒有批評的學員。

因此我非常討厭社會對女性司機的不公正評價，畢竟肇事車輛如果是男司機，只會報道司機肇事，但一旦變成女性司機，立馬媒體像找到了high點一樣在此基礎上，加油添醋，大肆渲染，觸發廣大男性的吐槽引起熱點！然而事實上，男性司機的事故率遠高於女性司機，這是不爭的事實。

以下是我的日常開車（經常性的）的片段：

正常開車超車，被超的車輛在龜速行駛的狀況下看到我是一名女性，直接踩油門開始和我飆車好像被一名女司機超車很丟人一樣，我只能被迫降速讓車，結果前車也減速和我保持勻速，直到我轉向拐彎。因為開過兩款車，一款是女性化小轎車，現在開的是某款中年大叔的最愛suv。在過去，被惡意別車，不止一次兩次。車速不低的狀況下被按滴滴，被閃大燈等等等等。自從換了大叔同款，再也沒有人滴滴我閃我，畢竟我車速真的很正常，絕對不蝸牛，不拖泥帶水壓線行駛。每次停車場停車，總有人喜歡指揮來指揮去雖然可能是看我女司機想幫幫我，是一片好心。但畢竟我是個一把入庫老司機，每次都很尷尬。因為他們指揮的真不對啊直到我停車熄火，給我個大拇指訕笑離開

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我是男司機，也說過關於女司機的話語，先說聲對不起！很多男司機看見前面的車有不正常行駛時，跑上前看到是女司機通常都會作出原諒的姿態，順便就會說一句“唉...女司機”

開車時，作為女司機最討厭別人說什麼話？

無論坐在副駕駛的那個人是否會開車，他們都難免會對主駕駛“指手畫腳”。其實，每個開車的人自己心裡都是有數的，也許你無心的一句話就會造成意想不到的後果。咱這就來看看，坐副駕時哪些話最好不要說：

“聽我指揮，你不認識路 ，”、 “看著點倒車鏡，打轉向燈”、 “換擋，加速，會不會開車”，當你開車時坐在副駕駛的人和你說這樣的話，你當時的心情是怎樣的。可能有些女司機對路況和線路不熟悉，再加上女司機的技術不太好，聽到副駕駛座的人說這些話還能接受。男司機的感受就不同了，假如副駕駛坐人嘴裡還說著不愛聽的話，開車人心裡想說的一定是：“去你孃的吧，老子以後再也不拉你了”。

左右不分，明明是左轉燈亮了，愣是大喊“右轉、右轉！”，嚇得自己一激靈，還以為是站錯了道、看錯了紅綠燈呢。說是路熟要指路，到了路口突然大喊“轉彎轉彎，你怎麼還直行？”暈，不知道路口要提前200米提示嗎？我已在中間道了，你叫我怎麼再轉彎？紅綠燈路口，“快！快！還有3秒，能過。”唉，不知道過路口時要“寧等三分，不搶一秒”嗎？你這一嗓子，有可能真的會誤導，闖個紅燈。

一路說到尾，沒完沒了的，有時候會讓人不自主的心煩，時不時還會教一下你，應該這樣開，那麼開。碰到這樣的人，下次我想你都不想跟她他同車。要是司機是女司機，很容易造成一種緊張氣氛，影響司機開車判斷和安全。時不時說你開得慢：開車不管何時，“寧停三分，不搶一秒”都要安全第一，必定，一個失誤有可能就讓你沒有後悔的機會，再說車上大部分都是你的家人或者是朋友、同事，都是你最親近的人，就算慢，也要安全為大。

明明都開到最大限速了，還一個勁的叫你超這個超那個的，生怕探頭拍不到你超速，感情反正不是他開車，罰款扣分也輪不到他，時不時還來個手舞足蹈把右邊後視鏡都擋住了，明明右邊還有很大距離強行薯嘮叨壓線。

總結：不管你跟開車的人是什麼關係，坐在副駕最好不要嘮嘮叨叨，關鍵時刻提醒一下就行了。話太多不但幫不了司機反而會讓開車的人分神，既然坐了他的車，就要相信他。

        看到一些交通事故集錦中真是五花八門的：有穿牆撞入建築物中的、有上馬路牙子撞樹的、有掉入池塘中的、有汽車中間託底輪子懸空的、有司機在後面追趕溜走了的汽車的……真是驚心動魄！

        其實交通事故是不分女司機和男司機的，不是女司機的專利，對於這些交通事故男司機也要引以為戒的！

        多年前，我認識的一位女司機，當時只是事業單位的職業司機，駕駛技術極其高超，後來憑藉其工作乾淨利落、雷厲風行的風格而轉幹成為管理崗位的幹部，當了幹部後其駕駛技術一直仍然是一流的。

我是有十四年駕齡的女司機，最討厭的是後邊男司機的催促笛聲，和對向佔道還閃燈讓給他讓道的男司機，明明前邊堵車走不動還老按喇叭，明明對向是他們佔道還一直閃燈讓給他讓道，太霸道無素質了，有時候生氣的只好停車等他們先過，其實女司機們開車大多都非常遵守交規和謹慎的！！