挺好的啊，我買的UU125每天如果高峰期就走環線來回32公里，80碼巡航完全無壓力。平時走市區也非常輕巧，很適合代步的一輛摩托，目前行駛11000公里，駕駛偏中高速（基本卡80，再往上油耗會暴增很多，見油耗圖有幾次超過2.5了），油耗2.2。極速因為我裝了風擋尾箱，最高只到過105（表顯）樣子，油全程92，機油前期用的原廠後期換了愛德王子。說說缺點，1.起步有抖動2.座椅偏硬（僅相對我的樂至110跟GW250F其它踏板沒騎過）3.車騎起來偏平順沒什麼激情，即便你駕駛風格偏暴力。但是平時城市內代代步你會愛上他，屬於春雨潤物細無聲型別。

濟南鈴木UY125是這段時間比較熱議的一款踏板摩托車，它之所以被車友們反覆的提到，主要原因還是因為這款車在效能方面有不錯的表現，那麼按照這款車的效能它是否適合上下班20km的通勤使用呢？還是先來看一下它的效能表現吧！

UY125是濟南鈴木推出的一款UU125升級改款車型,這兩款車型最大的區別就在整體外觀上,而它們的動力總成屬於同款，它們所搭載的這款鈴木超級芯發動機具有噪音低，振動小，油耗輕，動力足的特點。

它的綜合性能在125cc的踏板車中還是比較優秀的，所以這款發動機在效能上完全適合，短距離通勤使用，或者偶爾的中小長途騎行，這樣的特性對於20km的通勤距離來說，可以輕鬆應對，不會有絲毫的壓力。UY125油箱容積6L，百公里綜合油耗2L左右，結合實際騎行情況它的續航里程可以達到250km左右，由此可見20km的通勤距離對它來說也不見得需要頻繁加油。至於說騎行舒適性方面濟南鈴木UY125雖然定位高階踏板車,但和其它的實用型踏板車相比較，並不會表現出多大的差異也就普通水平，不過相比同價位跨騎車還是會舒適很多，畢竟車型結構有一定的先覺條件。

透過以上的介紹可以看到這款UY125在效能表現,續航里程,騎行舒適性等多個方面，都是適合20km通勤使用的，所以看好這款車絕對可以入手。

可以，我騎的鈴木UU，UY技術要更新一些吧，接送孩子（孩子體重130），油箱夠大，油耗不到兩個，提速也很迅速，聲音很安靜。