MIG29支點戰鬥機，本身與F16隼式戰鬥機是兩種不同設計思路的飛機。

簡單說，F16是用來與F15做輕重搭配的，不是說F16是低檔戰鬥機，而是輕型戰鬥機，得益於美國在冷戰中獲勝，F16應用大量新技術成為通用戰鬥機，除空戰之外，還具備攻擊等多用途，配套於美式空軍體系之內。

Mig29戰鬥機設計之初，主要用途是蘇聯空陸軍體系內用於戰場遮斷的簡易戰鬥機。說白一點，Mig29就是能夠在前線簡易機場連續起飛的消耗品，負責清除敵方的反裝甲航空兵，主要針對A10及直升機等航空器作戰。因為處於本方陸基雷達與防空保護之內作戰，所以電子裝置與航程都不是頂級的。

所以，Mig29的基本任務是保護本方的鋼鐵洪流而不是空優作戰。蘇聯解體之後，Mig29失去這個體系，改型又沒有資金與技術，當然競爭不過F16。

你好，這個問題應該更多的傾向於政治因素，只少百分之50的原因是是政治造成的。我們知道，自冷戰結束後，美國是一極獨霸，掌握了國際上更多的話語權，這當然也是顯而易見的事，這也是爭霸之後取得勝利的紅利。不可否認，F-16這款輕型戰機自一問世也獲得不少的眷顧或者說是好運氣。

本身美俄兩國在戰機研發以及使用理念上有著巨大的差異，一個是通用性至少是有這方面的設計考量，一個則完全是消耗戰的產物，孰優孰劣也就相對一目瞭然了。從兩機效能上比較，其實並沒有多大的差別，但是在冷戰結束後，美軍參與的多次對外軍事行動中，可以說是把裝備米格系的相關國家欺負的夠慘。

更何況這些米格戰機遭戰爭中的表現也確實不盡如人意，當然這也和美軍強大的作戰體系分不開，但也確實造成了米格29以及其它機型戰力低下到令人髮指的地步，這也是造成米格戰機遠遠被F-16在軍火市場上拋在身後的境地。但是要想想在越南戰場和北韓戰場上，米格戰機輝煌的戰績，或許能找到一些原因。