比亞迪宋的車身尺寸為4565mm*1830*1720相比同級中的大眾Tiguan還要大一些。

大多數人想必都和我有著相同的困惑，那就是對自主品牌還是不太放心，雖然大家都在說自主品牌的裝配水平要比從前強出不少，但是後期的省心程度還是有些擔心，畢竟造車工藝起步的太晚了，但是鄰居說比亞迪的造車水平在自主品牌中還是很高的，且旗下的車型大多數也都有著比較省心的特點，雖然偶爾也會有些小毛病出現，但是三大件的可靠性還是很高的。自主品牌的保值率一向都是比較低的，我想這一點大家都有所體會，從而也讓我擔心我再賣出這臺車的時候會虧出不少錢，鄰居卻說這臺車貶值率最高的時候已經過去了，後期即使是貶值的話也不會賠掉太多錢。鄰居的這一番話還是把我打動了，我便以5.28萬元的價格入手了這臺車，接下來就聽我來說一下我的真實用車感受。

比亞迪曾經的顏值似乎一直都是它的弱勢，但是這臺車卻是個“特例”，粗壯的鍍鉻飾條採用了貫穿式的設計，在視覺上呈現出了較為年輕的氛圍，與周圍燻黑的蜂窩狀進氣格柵相結合，從而帶來了較強的運動氣息，可以說大多數年輕消費者們都很喜歡這種風格。

走進車內，整體上所呈現出的視覺感還是讓人有些驚訝的，多圓筒式的出風口在視覺上有著較強的運動感，而多功能方向盤上繁多的按鍵也帶來了較強的科技感，同時也提高了實用性。

1.5T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達113千瓦，最大的扭矩可達240N·m，與之匹配的是6檔手動變速箱。

總的來說，5.28萬元入手這臺車一點都不虧，除了保值率比較低以外，它在配置、顏值和可靠性等方面都有著讓人滿意的表現。