回覆列表
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1 # 皮哥正版
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2 # 容濟點火器
如果是老車，是不是機腳墊老化了引起的，發動機腳可以理解成是發動機的避震系統，發動機腳負責吸收了發動機在運轉時候的細微抖動，假如這個腳出現問題了，震動會直接傳遞到方向盤和駕駛室內，在怠速的時候會感覺明顯抖動。
積碳會引起混合比時稀時濃，怠速不穩定，所以也會抖動，可以找人幫你清洗一下油路。
如果是某個缸火花塞有問題，或者漏火了，同樣會引發抖動。
配氣機構有問題會造成某個缸的功率下降，會引發各缸工作不平衡造成抖動。
一些感測器，比如空氣流量計，進氣壓力感測器等有問題，或者線路接觸不好，同樣會讓ECU輸出不正常引起抖動。
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3 # 文書車雲
先不要搞那麼複雜，先從最簡單方面解決
1. 檢查火花塞，看看是否火花塞問題，這個自己就可以檢查。
2. 如果無效，檢查怠速馬達，這個需要找路邊店解決，花錢也不多
3. 如果還不行，考慮積碳問題，這個需要清洗油路或者使用新增劑了。
4. 發動機部件老化，原因比較複雜了，希望第三步之前解決問題。
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4 # 徐建龍48109663
ATENZA的發動機普遍存在這個情況，但不是問題，這是由於創馳藍天汽油發動機的特性決定的
它只存在於冷車啟動的時候，大概十幾秒，聲音比一般發動機大，略有能夠感覺到的抖動，之後就平順了，目前我也不知道什麼原因，但大致和帶來高熱效率的高壓縮比設定，以及為了使進排氣順暢，採用進排氣管設計有關
不影響使用，不是大問題
大多數的車子在使用一定年限後會有怠速抖動現象，那這種現象都是哪些原因引起的呢？
一般車子怠速抖動的問題是由點火系統工作異常所導致的。故障的原因為火花塞和點火線圈的老化，因而導致跳火異常引氣發動機異常抖動。解決辦法就是更換一組新的火花塞或點火線圈就能解決問題。
發動機積炭過多也會引起怠速抖動。由於內部積炭過多，車輛啟動時噴油嘴噴出的汽油被大量積炭所吸收，導致混合氣過稀，使啟動困難，等積炭吸收的汽油飽和後才好著車。可是吸附在積炭上的汽油會被髮動機吸入燃燒，使混合氣過濃。可燃混合氣體時濃時稀，因而導致怠速抖動。解決這種問題的方法就是清洗油路，節氣門和怠速馬達。
當然也有其他的問題導致車輛怠速抖動，如汽油油品過差，油壓不穩等。具體情況還是要檢查過後才能下定論。