網站或者APP購車平臺可信度肯定有，但是容易買到問題車。

網路平臺可以理解為網路中介公司，各家企業把產品放到平臺上進行宣傳，平臺依靠廣告費生存。所以消費者透過網路平臺可以對比價格或者下訂單買車，但是平臺銷售的汽車有一個問題就是沒有選擇權。

某些平臺和廠家或者經銷商的協議會是下訂金之後，4s店會直接選定某臺車提前預約辦理手續。作為消費者只能接受這一臺車，不管這臺車是否是問題車或者庫存車。從某些車主的實際操作過程來看，“霸王條款”還是存在的。

當然不是說所有平臺都會有暗箱操作，然而作為消費者在網購平臺缺乏監管和不夠成熟的今天，還是建議實體店購車。

目前買車的方式還是以實體店為主，不管是4s店還是汽貿公司總是可以看到實車的。價格方面也有侃價的餘地，之後也可以在停車場找到一臺自己足夠滿意的車子，傳統經營模式存在就有它的價值，網路雖然足夠發達但也不是一朝一夕就能替代的。個人觀點，僅供參考。

這個問題很難回答，因為缺乏一個權威合理的評價體系，本人只能從個人經驗方面去做一個簡單解析，這必然又帶有一定的主觀色彩。

1.網上平臺也好，4S平臺也好，其實都是渠道的構成，本身沒有貴賤優劣的區分。就好像從大賣場買一臺彩電，或者從專賣店買一臺彩電，或者從京東買一臺彩電，除了價格和服務的區別，其實沒什麼本質區別。

2.現在說一下網上購買和4S購買的不同。網上購買的最大優勢是簡單直接，無論你是一個對汽車研究得非常透徹的10年老司機，還是一個剛剛從駕校拿到駕照的菜鳥，你們基本可以獲得同等待遇，網上的價格、配置和產品高度透明，你喜歡就可以下單，不存在厚此薄彼的問題。

3.4S店的優勢是盡在眼前，就在你身邊。你可以充分地觀察、體驗、對比、試駕和談判價格，可以在不同4S店之間來回比拼價格，充分感受購物和砍價的過程，感受4S店在你一次次敲詐勒索中一次次退步中獲得的樂趣，體會到彬彬有禮的小哥哥或者小姐姐給你熱情服務的尊重感。如果提車晚了，還可以享受4S的免費午餐，如果你和小哥哥小姐姐關係不錯，購車完畢還會送你一個禮物。

4.所以回到原來，至於如何選擇購車渠道，其實完全看個人需求。至於很多人擔心的一些問題車、以次充好等現象，無論在網上還是4S店都會存在，這個無可避免。