一、全球汽車電子市場

1、全球汽車電子行業發展簡述

全球汽車市場在過去幾年中經歷了跌宕起伏，呈現多極化發展狀態。但總體上汽車行業重心正在從傳統生產國家向新興市場轉移，新興市場的銷量佔比逐年上升，消費者在新經濟形勢下的理性選擇鞏固了低能耗、低排放的經濟性車型的主流市場地位。

圖表：全球汽車電子行業發展歷程分析

2010年以來全球汽車市場呈現多極化發展態勢：美國走出經濟危機，市場逐漸復甦;歐洲深陷債務危機，面臨產能過剩的問題;各主要新興市場在分別經歷爆發式增長的一、二年後成長趨於穩定，因此汽車行業正在經歷全球範圍內的產能重新佈局，以匹配市場的增長點。同時，汽車廠商也在透過完善汽車本身來不斷挖掘新的增長點，這一方面是緣於遵守標準日益嚴格的強制性法規的需求，另一方面也是得益於技術的發展，尤其是汽車電子技術的飛躍。

在汽車輕量小型化、智慧化和電動化趨勢的推動下，汽車電子的整體市場規模增長迅速。零部件廠商專業化程度提高，在部分細分市場發揮著比整車廠更重要的技術創新引領者的作用，交叉技術滲透到汽車行業也使得跨行業競爭凸現。在行業自身特性變化以及外部經濟環境的雙重作用下，市場集中度進一步提高。

汽車電子細分市場中，安全駕駛輔助、車聯網和電動能源代表著最前沿的突破性技術，孕育著巨大的增長空間，同時對汽車產業鏈也將產生深遠的影響。

2、全球汽車電子市場競爭格局分析

隨著汽車電子新技術的應用發展，全球汽車電子產業結構也不斷調整，汽車電子產業鏈呈現多元化發展態勢。一些大型一級零部件供應商如博世、德爾福、等開始進入嵌入式系統開發、MCU/ECU 模組開發並直接形成汽車電子產品的業務領域，造成新的產業鏈格局和競爭優勢。而飛思卡爾等半導體廠商則透過直接和通用等整車廠商合作，或提供整套汽車電子解決方案等，形成新的技術市場介入模式。

二、全球主要國家汽車電子市場分析

圖表：全球汽車電子製造巨頭區域分佈

在全球各大區域汽車工業的推動下，亞洲地區是全球汽車電子最大的市場，其佔整體市場的40%，歐洲佔23%、北美佔32%。