除了日常的生活外，我拿電動單車騎遊。

我的車可以跑一百公里左右，所以如果當天往返，活動的半徑可以在50公里左右。

電動車騎遊，想停就停，想走就走，大路小路都能走。一路觀賞風景。

電動單車騎遊，也有麻煩的方面，如遇到下雨，輪胎扎破等。

今天，剛騎遊了紹興安昌古鎮。

有興趣騎遊的，可以關注@HZXS電動單車周遊跡

在現實生活中，電動車給我們帶來了諸方便：其一，實現以車代步，改變生活質量。可以這麼說，電動車是腳踏車的升級版，它的出現徹底結束了腳踏車時代，具有劃時代的意義，對提升出行速度尤其是降低體能消耗有著不可替代作用；其二，擺放方便，擠佔空間少。在汽車漸漸走向普及的時代，如果每戶每人都擁有一輛小汽車，那車輛擺放將是一個大問題，而電動車車體小，可隨意停放，這也是人們喜愛電動車的主要原因之一；其三，綠色環保，經濟划算。在眾多的出行方式中，尤以駕駛電動車較為科學合理，一者沒有令人頭暈的尾氣與噪音，比較綠色環保，此外用蓄電不用汽油，太大降低成本，實乃一舉多得。目前經常有人議論說要限制電動車車速和要求駕駛人員考取駕照，本人認為確實需要限設一定時速，有利於減少事故，至於說要持照駕駛，實是多此一舉，無事找事―腳踏車時代誰又持照上路？

自古以來由從木輪手推車、人力及畜力車發展到現在的能源車，這些工具是生產生活不可缺少的一部分，不應該提出電動車的好處在哪裡。用電的叫電動車，用汽油的叫汽車...... 只不過是名字而已。時代在發展，人類的生產生活資料在進步。打回原始時代是原子彈、是侵略者是敵人的做法！