Regal、Malibu XL兩車是同級定位也是同平臺產物,邁銳寶基礎版動力傳動級別相同但定位略低,預算足夠XL不建議考慮基礎版;至於這兩臺同平臺車如何選擇,區分追求絕對平順還是相對平順有效能。
Regal精英版,指導價18.58萬優惠3.5萬左右;車身尺寸4902*1863*1461、軸距2829mm,運動風格中型轎車。
Malibu XL銳馳版,指導價19.49萬優惠5萬左右;車身尺寸4923*1854*1470、軸距2829mm,有一定運動風格更顯穩重。
兩車均為E2XX平臺打造的全新車型,懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,調教偏舒適定位。駕乘空間基本一致,區別主要是外觀和內飾的設計風格,其次是變速箱。
發動機兩車的1.5T均為型號LFV的缸內直噴發動機,最大功率125kw、峰值扭矩252牛米,渦輪增壓200轉介入。
發動機的動力儲備並不差,實際體驗匹配的多款通用旗下車型都算可以接受,不過匹配的變速箱對效能的影響相當明顯。
Regal匹配的是級別較高的9擋手自一體,加速過程中因為頻繁的換擋導致了急加速的不順暢,動力損失明顯。多檔位的AT如果沒有匹配排量足夠大的發動機,效能很難發揮,不過日常用車確實相當平順。
Malibu XL匹配的是低一級的6擋手自一體變速箱,降檔比較積極齒輪比轉速較寬加速更積極,效能體驗比Regal更出色,至於平順性其實實際體驗差距也是微乎其微的,無非是高速巡航的轉速不同節油能力有區分。
兩車對比追求平穩代步對效能不追求的話Regal的變速箱級別高一些,但Malibu XL其實更有吸引力,對效能和舒適的的調整比較均衡,如何選擇看追求哪種用車樂趣吧。
Regal、Malibu XL兩車是同級定位也是同平臺產物,邁銳寶基礎版動力傳動級別相同但定位略低,預算足夠XL不建議考慮基礎版;至於這兩臺同平臺車如何選擇,區分追求絕對平順還是相對平順有效能。
車型定位對比Regal精英版,指導價18.58萬優惠3.5萬左右;車身尺寸4902*1863*1461、軸距2829mm,運動風格中型轎車。
Malibu XL銳馳版,指導價19.49萬優惠5萬左右;車身尺寸4923*1854*1470、軸距2829mm,有一定運動風格更顯穩重。
兩車均為E2XX平臺打造的全新車型,懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,調教偏舒適定位。駕乘空間基本一致,區別主要是外觀和內飾的設計風格,其次是變速箱。
發動機兩車的1.5T均為型號LFV的缸內直噴發動機,最大功率125kw、峰值扭矩252牛米,渦輪增壓200轉介入。
發動機的動力儲備並不差,實際體驗匹配的多款通用旗下車型都算可以接受,不過匹配的變速箱對效能的影響相當明顯。
Regal匹配的是級別較高的9擋手自一體,加速過程中因為頻繁的換擋導致了急加速的不順暢,動力損失明顯。多檔位的AT如果沒有匹配排量足夠大的發動機,效能很難發揮,不過日常用車確實相當平順。
Malibu XL匹配的是低一級的6擋手自一體變速箱,降檔比較積極齒輪比轉速較寬加速更積極,效能體驗比Regal更出色,至於平順性其實實際體驗差距也是微乎其微的,無非是高速巡航的轉速不同節油能力有區分。
兩車對比追求平穩代步對效能不追求的話Regal的變速箱級別高一些,但Malibu XL其實更有吸引力,對效能和舒適的的調整比較均衡,如何選擇看追求哪種用車樂趣吧。