現在很多車都取消了“里程錶感測器”，直接由ABS感測器傳輸車輪訊號到里程錶，考慮到您剛更換過軸承，拆裝時一定會涉及到拆裝感測器，所以先檢查該輪ABS感測器，然後再檢查感測器感應磁圈（外球籠或軸承上），此故障原因一定出在這兩個方面，望採納！謝謝！

是不是換的軸承不帶磁性感應齒圈的。標緻307車速顯示資訊是根據兩前輪軸承感應齒圈掃描後的資訊經abs電腦轉換後資料得來的。必須是兩個前輪都有訊號發出才可以的。

你可以仔細的看一下它的軸承有一個面試，帶有磁環的，就是說輪速度感測器就是從這裡取的訊號。如果這個軸承裝反了，ABS就會報警

首先看下車速感測器插頭有沒有插好，是否有鬆動，前輪軸承是否有問題。

還有就是變速箱上的速度感測器有沒有壞，這些都是好的話那就要檢查組合儀表有問題嗎。

基本上就是這幾個問題，也很好檢查。

希望可以幫助到你！

這個問題。第一個反應是關軸承什麼事。但立馬想到是不是軸承裝反了。因為有的車子的ABS在軸承上有正反面，磁性圈是用於ABS感應的，很可能是軸承裝反了

第二就是 感測器 可能是維修是引起感測器斷路

換了軸承後沒有了路碼表是不是理解成換軸承前有路碼表，確認感測器沒有問題，是因為換軸承引起的，和軸承本事沒有關係，拆裝軸承安裝不符合要求（裝反了，感測器安裝連線是否正常合位）等原因在進一步排查就可以，不是配件的問題，是拆裝要求不和要求所致，謝謝大家參考!

看看有沒有裝反還有就是感測器剛好裝在卡黃缺口的位置而不是壓在卡黃上。你好好看看哪裡裝的不對。祝你行車愉快！