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  • 1 # 精益質量管理專家

    提高車間員工的思想意識,尤其是質量意識,主要是利他思想的共識要達成。其中,6Tools是個比較好的工具。 為了在現場的生產線上製造品質而不是由質量管理部門決定「品質」,確立防止不良向第1道後工序流入和預防索賠發生以及徹底確立工序、產品的原因系、結果系的管理體制的思考. 1) 自己工序的品質自己負責, 不接收不良,不製造不良, 不向後工序傳遞不良 → 自主/順次檢查 2) 部品的輸入檢查不是由部分的專門者(IQC)所實施的抽樣檢查,而是實施由全部作業者實施 的全數檢查來防止部品不良的流入 → OS & D 3) 以時間、數量為單位對根據條件變動而發生的散佈進行徹底檢查來進行預防管理 → Time Check 4) 為提高成品的質量而實施質量檢查 → Q-Audit 5) 徹底管理重要(Critical)工序來事前管理散佈的發生以徹底實施預防管理 → CTQ 工序管理 6) 以日、周、月為單位對活動進行徹底的改善和評價 → 反省會

  • 2 # 老金追鬥羅

    車間員工普遍是文化水平不高,並且部分還處於個性非常強的狀態,我不清楚你說的思想意識是指哪一方面,我就自己的工作經驗來談談我認為的幾個方面,車間員工不外乎涉及以下幾個方面:

    1、工作態度不認真,經常遲到或早退,不積極完成當日要求的生產任務,這就涉及到一個工作態度的問題了,如果是多數員工的話不適合進行批次處理,可抓典型,從嚴處理,並且班前班後會可適度點名批評,當然,如果只是個別員工思想落後帶動別人,能力特別強卻不受管,可以反向教育,可車間班組自行設立小職位,讓他來擔當,可能效果會很好;

    2、安全意識淡薄,經常做一些違背公司規定的事情,卻感覺不到任何不妥的這種思想。對於這種情況,可適當利用班會或者專題會的形式進行有規劃的說教,儘量多舉例項,身邊的例子,一定要讓員工從根本上清楚安全不是空談,而是關係到自身切身利益的東西,也可以讓員工進行分享交流;

    3、質量意識淡薄。很多工廠車間員工都是計件算工資的,很多員工都只關注自己每天做了多少數量,而不關注產品的質量,導致公司也蒙受了很多因質量問題被考核的損失,這個問題需要從一切渠道給員工灌輸做出合格產品才能拿到錢的思想,並不是做出來就算完,還必須要做合格,實時的經濟考核也能起到一定的推動作用。

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