個人覺得不建議買外接胎壓監測，建議買內建胎壓監測。

首先外接是安裝在輪胎氣嘴處的，風吹日曬，再加給輪胎打氣等，會給它造成一定損失。還有就是容易碰撞導致損壞。

內建胎壓監測就不一樣了它的安裝方式是在輪胎內部，一般不會被碰到，它的位置比較優越。不會風吹日曬導致資料出現差錯，從而讓駕駛者提心吊膽的開車也不合適。

充氣泵還是有必要攜帶的，因為車在行駛過程中，被胎壓監測出氣壓不足，如果問題不大，就可以透過攜帶的充氣泵進行補氣。此時就可以開到汽修部進行維修補胎。也就解決了燃眉之急！

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汽車胎壓對行駛安全和車輛健康都有影響，胎壓過高或者過低輕則影響車輛抓地性重則引起爆胎，嚴重影響駕駛安全。而胎壓異常同樣會增加輪胎的非正常損耗，對汽車的健康狀況產生影響。雖然很多老司機可以透過經驗來判斷胎壓，但是如果擁有一套胎壓監控系統的話肯定比老司機的經驗要靠譜，更重要的是很多老司機用過胎壓監測後也變懶了不想挨個檢查輪胎了，畢竟瞅一眼顯示屏就能看到胎壓是一件很爽的事情。

胎壓監測產品有很多種，便宜的有胎壓帽，這是一種物理胎壓指示裝置，擰在氣門嘴上後內部頂針將氣門嘴頂開，輪胎氣壓作用在胎壓帽內，壓力驅動綠色指示柱移動，這種胎壓帽內部配有不同力度的彈簧，可以匹配出不同的壓力，當檢查窗口裡全部是綠色時代表胎壓正常。胎壓帽可以直觀地反應胎壓，但是沒有具體數值，也不能提示胎壓過高，而且需要停車觀察，行駛中無法獲得胎壓資料，但是價格便宜。

還有一種外接胎壓監測，也是擰在氣門嘴上，和胎壓帽基本上一樣，只是內部是電子電路測量胎壓並且可以實時傳遞給駕駛室的主機，所以比起胎壓帽更先進，可以精確獲得胎壓值，胎壓過高過低都一目瞭然，行駛中也可以隨時獲取胎壓資訊。

最好的就是內建胎壓監測了，感測器安裝在輪胎內部，貼上在輪轂上，可以實時檢測胎壓，有精確讀數，而且不必擔心外力損壞和丟失。

總的來說胎壓帽便宜，但是功能有限，外接胎壓監測安裝方便，功能豐富，但是容易丟，還有外力損傷的風險，而且長時間使用後如果密封不好還容易漏氣，如果買外接式胎壓監測的話還不如直接買內建式，一步到位。當然了安裝後最好做個動平衡，而且為了保證萬無一失推薦再買個充氣泵，最好是那種自帶補胎液的，萬一在荒郊野外的車沒氣了自己就能搞定，連備胎都不用換。