新Passat終於用上了mqb平臺，其外觀設計也更加有辨識度，前臉中網開度更大，點陣橫條格柵時尚年輕，led加透鏡的燈組也能加有閃亮。車身側面動感有型，比例感很好，後尾部硬挺大氣，中置字母標識更加有新意，隱藏式排氣低調優雅，更有城市範兒。
動力方面，330搭載的是2.0t的低功版發動機，引數為137千瓦，320牛米，變速箱配dq381的7速溼式雙離合，零百成績8.4秒，加速感覺平順，換擋邏輯清晰，深踩油門小有激情，推背感十足，日常超車相當輕鬆。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格更加有韌性，濾震的緊緻感更強，車身姿態的保持也更加穩健，有些爛路咚咚兩聲就碾壓而過，高階感不俗。
內飾方面，新帕採用了全新的內飾設計語言，大面積的烤漆飾板和木紋裝點，整體檔次感更足，中控屏偏向駕駛者一側，人機工程合理，螢幕尺寸8英寸，像導航，語音控制，蘋果和安卓的手機互聯都有配備，10.2英寸的全液晶儀表也更加增添了不少檔次感，視覺上和觸覺上都更加符合一臺中級車該有的水平。
售價方面，2019款Passat330豪華，官方指導價23.79萬，優惠幅度在1.8萬左右，終端裸車成交價21.99萬，全部落地再加購置稅18957，車船稅480，強險950，商業險7005，上牌500，共合計24.78萬左右。
新Passat終於用上了mqb平臺，其外觀設計也更加有辨識度，前臉中網開度更大，點陣橫條格柵時尚年輕，led加透鏡的燈組也能加有閃亮。車身側面動感有型，比例感很好，後尾部硬挺大氣，中置字母標識更加有新意，隱藏式排氣低調優雅，更有城市範兒。
動力方面，330搭載的是2.0t的低功版發動機，引數為137千瓦，320牛米，變速箱配dq381的7速溼式雙離合，零百成績8.4秒，加速感覺平順，換擋邏輯清晰，深踩油門小有激情，推背感十足，日常超車相當輕鬆。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格更加有韌性，濾震的緊緻感更強，車身姿態的保持也更加穩健，有些爛路咚咚兩聲就碾壓而過，高階感不俗。
內飾方面，新帕採用了全新的內飾設計語言，大面積的烤漆飾板和木紋裝點，整體檔次感更足，中控屏偏向駕駛者一側，人機工程合理，螢幕尺寸8英寸，像導航，語音控制，蘋果和安卓的手機互聯都有配備，10.2英寸的全液晶儀表也更加增添了不少檔次感，視覺上和觸覺上都更加符合一臺中級車該有的水平。
售價方面，2019款Passat330豪華，官方指導價23.79萬，優惠幅度在1.8萬左右，終端裸車成交價21.99萬，全部落地再加購置稅18957，車船稅480，強險950，商業險7005，上牌500，共合計24.78萬左右。