這裡的同平臺只能說共享同一個平臺的技術，不代表一條生產線下來的。首先奧迪的品牌就是要比大眾附加值高的。其次，A1用的渦輪增壓發動機成本高要比Polo的自吸要高，還有在內飾做工，用料，底盤剎車調教以及變速箱上的差別，使得成本不同。最後，A1是純進口的，關稅上的差別就要使得車價上兩個臺階了。希望可以幫到你。

大眾集團旗下的奧迪A1和大眾Polo，都出自MQB-A0平臺，從這個層面來說，奧迪A1和大眾Polo可以算作是兄弟車型了。但是，在售價上，奧迪A1卻要比Polo貴多了。那麼這究竟是為什麼呢？

第一個原因，那就是品牌因素。奧迪汽車的定位為豪華品牌，大眾汽車的定位為平民品牌。所以說奧迪汽車的品牌效應，是要勝過大眾汽車的。因此對於消費者朋友，特別是中高階消費者朋友，他們更樂意花更多的錢去買奧迪汽車。簡而言之，奧迪汽車的品牌附加值要比大眾汽車更高。

第二個原因，那就是用料問題。雖然說大眾Polo和奧迪A1是同平臺出身，但是同平臺只能證明這兩款車共享同一個平臺的技術，但是不代表大眾Polo和奧迪A1是一條生產線下來的。作為豪華車的奧迪A1自然是要帶給消費者朋友豪華的用車感受，所以在內飾的用料上可要比大眾Polo更高階，自然成本也就變得更高了。

第三個原因，雖然說兩款車共享同一個平臺的技術，但是在底盤懸掛系統以及動力總成系統的調校上，大眾Polo顯然是比不上奧迪A1的。而奧迪A1所帶給駕駛者的是更好的駕駛質感，駕駛效能方面，也是奧迪A1要來得更強。

再者，奧迪A1豐富的MMI互動系統和亮眼的虛擬駕駛艙，也是大眾Polo難以企及的。

所以說，奧迪A1才會比大眾Polo貴多了。而且不止是大眾集團，就拿我們自主品牌的領軍公司，吉利汽車來說，領克汽車和沃爾沃汽車同樣也是採用了CMA平臺（由沃爾沃汽車主導、吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的新架構平臺），但是沃爾沃汽車的價格就要比領克汽車更高。可以說，這在汽車界，是一個非常普遍的現象。