在於用料和手工活好不好，會導致用的時間長短，你所謂的安全隱患只是看你的車座椅上有沒有安全氣囊，有可能會導致側氣囊爆不出的問題，沒什麼別的問題

不管是為了什麼，加裝真皮座套是會有安全隱患的，主要是這幾方面：

1 最重要的是可能會影響氣囊正常彈出

現在的車一般座椅（主要是前排）出廠時會裝有安全氣囊，原廠座椅會對氣囊彈出的地方做相應弱化處理， 以保證氣囊按照一定形狀及時開啟。如果後期給座椅包真皮，工作人員需要對安全氣囊位置做特殊處理，但是每個人縫製工藝以及熟練程度不同，可能會導致包裹的真皮妨礙氣囊彈出，或者影響彈出效果。

2 如果是為了加裝加熱通風功能 ，會有線路安全隱患

織物座椅一般不帶加熱和通風功能，很多車主為了提升乘坐舒適度，給座椅包真皮，加上加熱通風功能。因為座椅加裝通風、加熱功能都屬於電器件改裝，會有產生短路發熱的風險。車企在原廠通風座椅的設計開發過程中，都是要經過試驗的。比如裝有加熱和通風系統的座椅，要進行模擬成人假臀進出座椅試驗；頻繁開關；高溫和低溫試驗等，都是有嚴格規定的。而改裝店後期加裝的這項功能，沒有經過正規測試，很難保證實際使用中的穩定性。

3 再說摩擦力

座椅的設計和製作是有標準的，不管是形狀還是內部結構。其中座椅對駕乘人員的包裹性、貼合度 、摩擦力等都是有詳細資料的，雖然你的車出廠是織物座椅，看似低端，但並不代表其不安全。因為織物座椅的摩擦力相對較好，坐上去感覺更穩。雖說真皮座椅看起來檔次感更高、美觀耐用，可是摩擦力先天不如織物座椅，若駕駛時座椅對人體的固定不好，那行車是很危險的。

4 再說真皮材質的優劣影響

改裝店商家使用的材質良莠不齊，而買家大多缺乏相關鑑別知識，使得材質的結實度和環保是否達標有待商榷。如果是劣質的皮質座椅，阻燃性是否欠缺、表面塗層和氣體是否對人體健康有害？這些都是有安全隱患的。

加裝座椅套存在重大安全隱患！

在這裡提醒大家！不管是幾萬，幾百萬甚至是幾千萬的車，如果您的愛車座椅上標有安全氣囊標識，車輛配備座椅安全氣囊功能，建議不要加裝座椅套！當車輛發生事故的時候，座椅套很有可能會擋住氣囊彈出，威脅到生命安全。