值得關注的是平安的靈魂人物馬明哲近期也在工作會議上指出：要清除一批害群之馬！

可以看出這是保險企業對於監管政策的高調反饋。

其中，我們能看出整個行業對待監管的態度的變化：

多年來，中國的保險行業一直走著“先汙染、後治理”的怪圈。

對於類似“返傭”“虛掛費用”等違規行為始終禁而不止。

可以說，早期行業內有著嚴格而又“安全”的銷售管理體系，一面不斷和監管層玩著貓捉老鼠的把戲，一面不斷利用費用、折扣的形式圈跑車險市場。

車險是極度競爭的市場，做為普通消費者就能發現，各家車險報價並不統一，有便宜的還有更便宜的，有能送服務的就有能送保養的。

價格戰無疑是兩敗俱傷的低階競爭。於是，監管局在幾年前就開始醞釀車險費率改革，即給保險公司一定的產品銷售定價的許可權。

在純粹的市場環境下，企業的根本目的是要盈利的。給了保險公司定價權，就是要保險公司可以尋找到自身的利潤底線，從服務、從內涵的角度獲取客戶。

如果保險始終停留在廣招人、打價格戰的老思路上，市場不允許，監管同樣不允許。

本次重拳打擊的還是在逆發展潮流的險企和高管，再看不清形式，斷送的將是自己乃至企業的生命。