我個人去年剛提的博越智慧型，到現在跑了15000多公里了，身邊的人H6，75，GS4都有人買，不論是配置，還是舒適感都比其他的好的多，至於油耗嘛比H6低點，大概11個左右（每天上下班，工作也得到處跑），這真的是不吹不黑，個人就是感覺油耗高點其他的都非常喜歡，但畢竟人家排量大嘛，油耗自然低不了，動力方面，只要你願意踩油門推背感妥妥的，還不需要開運動模式

一看榮威RX3我突然覺得奇怪

後來一看預算區間，突然明白了。

首先淘汰RX3，一個三缸機 才這點馬力，省油也說不上。

您家裡也不是有礦，就不要氪金給人測試BUG了。

這樣我們採取官方指導價相近的原則來比對，這說明車廠認為能PK啊。

這輛車賣的好，主要是滿足需求的同時比較皮實耐用。預算區間的1.5T不能說這車多有勁，也就是夠用而已。雙離合為了平順性犧牲的太多，油耗也偏高。轉向半徑也有些大，但是比較符合家用需求。

配置上很有誠意，1.5T+愛信6AT。費用比1.8T的博越少，雖然不能說低油耗。起碼還算可以。而且自適應巡航 360度全景影像都有了。鋁合金缸體和多點電噴也沒那麼多積碳的煩惱。而且也是LED大燈了。

博越的內飾是最精緻的，但是1.8T排量就高了。雖然車機系統算是裡面最炫酷的，但是我覺得家用來說還是成本可以能省就省。算個備胎好了。