汽車的電動化智慧化對汽車設計及造型的影響，從目前市場上的幾款車型來看大致可以分為以下幾點：1、可做到更輕更小；2、進氣隔柵可有可無；3、造型變科幻；4、後視鏡改攝像頭；5、車體外設計發光體；6、內飾大平板；7、人工智慧裝置等。總體來說，汽車的電動化智慧化普遍採用簡潔、流暢的設計理念，與傳統的汽車比，少了實用性結合的設計思維。說不上哪種好看，但是不得不說電動智慧化的汽車在人機工程互動上面比傳統的用油汽車優勢大。如果說造型設計的影響，這個完全可以看生產廠家的定位了，電動的也可以仿做耗油汽車，但是我相信沒人會這麼做，除非油電混合的。

電動化、智慧化、網聯化及共享化是目前汽車產業發展中的四大主要方向。而電動化及智慧化如何改變汽車的設計和造型，回答這個問題既需要了解一定的汽車工程知識以及實際的使用者使用場景，更需要豐富的想象力。以下為本人一些淺顯的見解。

先說說電動化，電動化給汽車本身帶來的變革可以說是最大的，因為驅動模式改變了，絕大數的零件也變了，除了外形，很多地方實際上已經跟傳統能源的車型截然不同。鑑於現階段電池續航里程普遍不大，充電樁等基礎設施普遍不完善，就造型和設計而言，短期內最直接的就是車身材料輕量化要求更高，風阻係數要求更小，因為需要保證較低的耗電量，這就使汽車造型越來越趨於流線型，在車身材料滿足剛度要求的基礎上，材料越來越輕（材料這塊是目前造車新勢力都無法迴避的重點課題），當然這裡還涉及很多零部件的重新設計，本人瞭解不多，就不多加評論了。。。

關於智慧化，首先我們需要理解“智慧化”是什麼，對於汽車而言，我的理解是“智慧化是以硬體為基礎，透過軟體（作業系統）以實現對硬體的初步控制，再結合資料庫，實現硬體對人的全方位服務（這種服務也將從被動服務向主動服務發展），以達到釋放人的體力和精力為最終目的過程”。目前的自動駕駛就是最典型的功能，它釋放了人的雙手雙腳，也無須人把精力集中在實時路況上。同時， 日後的汽車將會越來越貼近人的日常生活場景，或許以後的汽車將是你的移動書房、移動辦公室、移動臥室、甚至是移動廚房。這將促使日後的汽車設計更多地考慮各種生活場景，而不僅僅是兩排沙發的出行工具。

總而言之，電動化更多的是改變汽車本身，而智慧化，則更多的是改變汽車的本質。