目前無人機培訓分為ASFC,AOPA以及大疆慧飛，第一個是體育頒發的證書，第二個是無人機駕駛員協會頒發的證書，第三個是大疆頒發的證書。

如果是用無人機作業建議選擇第二個，這個可以選擇多種無人機駕駛資格進行考取。

大疆慧飛培訓出來的只能使用大疆公司的飛機，有侷限性。

第二種也就是AOPA現在是民航局授權的無人機考試機構，每個省或地區都有一個被授權的考試機構，每月規定時間AOPA會安排專業考試人員進行考試。

所以，要想考取無人機駕駛證最好選擇各省及地區的被授權的考試機構。

目前市場上主要就是三種無人機證件，分別是，AOPA，ASFC和UTC。

首先，來說說ASFC，ASFC是由中國航空運動協會頒發的，只考7公斤以下的無人機，事實上應該叫“航模駕駛證”。中國航空運動協會（AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA），簡稱中國航協（ASFC）,是具有獨立法人資格的全國性群眾體育組織，是中華全國體育總會的團體會員，負責管理全國航空體育運動專案，是代表中國參加國際航空聯合會及相應國際航聯活動以及組織全國性的競賽的唯一合法組織。

utc是大疆聯合中國航空運輸協會通用航空分會、中國成人教育協會聯合推出的培訓考證體系，在大疆等部分廠家被認可，航空器材協會認證，民航總局也認可，培訓半個月後，一般都能拿到證件，但事實上僅能飛大疆。主要針對的是行業應用服務，比如航拍和植保，用的也都是大疆的飛機，所以講課的時候總會摻雜一些產品效能的介紹，邊教學邊推銷產品。

AOPA後臺是最硬的，也是當前法律認可的唯一無人機執照，持證者憑執照有審批空域和申報航線的合法權利。大多數無人機公司，如果對於應試者是否持證看得比較重要，那這個證一定是AOPA。在這裡糾正大家一個誤區，以前一直被吐槽aopa只是協會的合格證書，不具有法律效力.是的，以前確實如此，但自2018年9月1日起，民航局授權行業協會頒發的現行有效的無人機駕駛員合格證自動轉換為民航局頒發的無人機駕駛員電子執照，原合格證所載明的權利一併轉移至該電子執照。”也就是說2018年9月後，中國民航總局親自管理，AOPA協會是在民航局沒有親自管理前授權的行業協會，實行的是暫行管理！