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1 # November207487801
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2 # 好爽羅1
感謝邀請 我覺得從使用的角度,兩款差不多,省油差不多,提速差不多,駕駛感受差不多。從技術的角度來說,本田混動要簡單一點,電池使用的鋰電,豐田是鎳氫電池。豐田多了個行星齒輪比較複雜,本田混動是以電為主 發動機為輔,豐田是發動機為主,電為輔。本田混動基本沒有變速箱,硬要說有 就只有一檔 相對於手動擋的6檔。
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3 # 紅劍魚
B級車型的混動車型,大概也就只有日系的CAMRY混動和Accord雙擎可選,上汽大眾的Passat混動車型雖然可以純電模式下,行駛60公里,不過,Passat是插電混動車型。
CAMRY混動有兩款車型,廠商指導價分別為23.98萬和27.98萬。定價為27.98萬的CAMRY混動旗艦版雖然多了後排獨立空調、並道預警、後視鏡自動記憶、後排遮陽簾等配置,但接近28萬的價格可以買到BMW3 Series和賓士C Class、奧迪A4L等車型的入門版本,所以顯得價效比不高。畢竟,BBA系列的B級車型,無論哪款的配置和行駛質感也都比CAMRY強。
Accord雙擎共有4款車型,廠商指導價為19.98萬~25.98萬。
由於向大眾Jetta學習並取經,Accord雙擎的最低配、廠商指導價為19.98萬的銳酷版也取消了電動天窗和前霧燈,與其20萬的身價不相稱,所以不建議購買。畢竟大眾Jetta、桑塔納、Lavida和Bora的最低配車型雖然沒有電動天窗和前霧燈,不過人家的價格還不到十萬。20萬的車如果還是沒有電動天窗和前霧燈,就顯得比較寒酸了。
與其普通1.5t燃油版車型不同,Accord雙擎爆發機油增多的機率極低,因為它是自然吸氣發動機。不過,跟普通燃油版一樣,Accord雙擎照樣也有機蓋門,就是它的行人保護系統設計不太合理,容易被觸發,使得引擎蓋翻起,只能去4s修理,每次一萬二。
跟CAMRY混動車型相比,Accord雙擎的價效比更好一些。這個也反應到最近的銷量上,Accord雙擎的銷量現在已經超越了CAMRY混動。而且,Accord雙擎車型由於電機和發動機的良好搭配,提速比其Accord1.5t車型都快。CAMRY混動更多的就是單純的只為省油而生。
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我覺得都可以,先看預算,預算多喜歡混動,也可以看看雷克薩斯es300h,混動Accord和混動CAMRY對比,Accord混動便宜點,然後就是看你對外觀的喜好了。兩田混動都很靠譜