題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。哈弗H6作為連續多年的中國產緊湊級別SUV車型銷量冠軍，在每一款新車型上市之後，都難免與它進行一番比較。而題主所提到的這款寶駿RS-5，作為寶駿向高階系列發起衝擊的首款SUV車型，它自然是有著肩負抗衡哈弗H6的這麼一個品牌任務。那麼再結合題主的問題來說，寶駿的這款SUV車型上市之後是否會對於哈弗H6的冠軍地位產生比較大的影響呢？下邊我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先從我個人的角度來說，這款所謂的寶駿高階車型對於哈弗H6來講，應該並不會構成多麼大的一個威脅。其主要原因有以下幾點。
第一點就是寶駿品牌目前還是很難在高價位當中擁有比較高的認可度。雖然寶駿品牌作為中國產陣營當中的一匹黑馬，自上市之後就一直有著非常強勢的銷量表現。但是大家要知道寶駿品牌目前已經在消費者心目當中留下了低價位，高性價比並且主打實用性的這麼一個印象，而這款寶駿RS-5顯然對比之前的特點來說並不是那麼的符合。因此寶駿如果想要靠這款車型抗衡H6的話，那麼我個人感覺就目前的品牌影響力而言還確實是有著一定的差距。第二點就是哈弗H6自身的產品實力也是要比寶駿RS-5更具亮點。哈弗H6作為連續多年的銷量冠軍車型，其自身還是有著比較雄厚的一個產品力基礎的。比如就價格範圍來說，哈弗H6有著非常大的一個價格跨度區間，可以滿足不同購車預算的消費者。再從動力來看，它有著經典版本以及全新動力版本的車型可供選擇，能夠滿足不同動力需求的消費者。並且旗下車型配置分佈非常的細化，能夠滿足不同配置需求的消費者。而這些特點在寶駿RS-5來說基本上都不具備。所以說想要撬動哈弗H6的冠軍地位，寶駿整個品牌需要走的路還是很長。
雖然從我個人的角度來說，這款寶駿全新SUV車型是很難影響到哈弗H6的整體銷量表現，但是透過目前中國產陣營車型的百花齊放現象，我們也可以看到中國產品牌不停的在向上探索進步。而這一點恰巧也是我們可以為之自豪的。
不是一個層次的東西，不用比！
寶駿是農村底層定位，城裡人誰開寶駿啊。
哈佛是沖劑中產，新一代年輕人定位！科技感造型用料豪華感！
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。哈弗H6作為連續多年的中國產緊湊級別SUV車型銷量冠軍，在每一款新車型上市之後，都難免與它進行一番比較。而題主所提到的這款寶駿RS-5，作為寶駿向高階系列發起衝擊的首款SUV車型，它自然是有著肩負抗衡哈弗H6的這麼一個品牌任務。那麼再結合題主的問題來說，寶駿的這款SUV車型上市之後是否會對於哈弗H6的冠軍地位產生比較大的影響呢？下邊我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先從我個人的角度來說，這款所謂的寶駿高階車型對於哈弗H6來講，應該並不會構成多麼大的一個威脅。其主要原因有以下幾點。
第一點就是寶駿品牌目前還是很難在高價位當中擁有比較高的認可度。雖然寶駿品牌作為中國產陣營當中的一匹黑馬，自上市之後就一直有著非常強勢的銷量表現。但是大家要知道寶駿品牌目前已經在消費者心目當中留下了低價位，高性價比並且主打實用性的這麼一個印象，而這款寶駿RS-5顯然對比之前的特點來說並不是那麼的符合。因此寶駿如果想要靠這款車型抗衡H6的話，那麼我個人感覺就目前的品牌影響力而言還確實是有著一定的差距。第二點就是哈弗H6自身的產品實力也是要比寶駿RS-5更具亮點。哈弗H6作為連續多年的銷量冠軍車型，其自身還是有著比較雄厚的一個產品力基礎的。比如就價格範圍來說，哈弗H6有著非常大的一個價格跨度區間，可以滿足不同購車預算的消費者。再從動力來看，它有著經典版本以及全新動力版本的車型可供選擇，能夠滿足不同動力需求的消費者。並且旗下車型配置分佈非常的細化，能夠滿足不同配置需求的消費者。而這些特點在寶駿RS-5來說基本上都不具備。所以說想要撬動哈弗H6的冠軍地位，寶駿整個品牌需要走的路還是很長。
雖然從我個人的角度來說，這款寶駿全新SUV車型是很難影響到哈弗H6的整體銷量表現，但是透過目前中國產陣營車型的百花齊放現象，我們也可以看到中國產品牌不停的在向上探索進步。而這一點恰巧也是我們可以為之自豪的。