當然會有影響，安裝防滑鏈使車輪受力面積減小，壓強增大，加速了輪胎磨損。當然，使用防滑鏈一般都是在冰雪路面，如果駛入鋪裝路面，磨損會更嚴重。

有影響，在冰雪路上開稍好那麼一點點。水泥路面、碎石路面對胎影響最大。不過防滑鏈是特殊用途，正常時間不能用的。

肯定是有影響的，會加速輪胎磨損，如果你是在北方冬季積雪嚴重的地區，可以考慮使用冬季輪胎 不使用防滑鏈。如果你是偶爾去北方，短時間使用防滑鏈當然是最好的選擇，畢竟成本比雪地胎成本更低。短期使用的話，對輪胎的傷害是可以忽略不計的。

另外，防滑鏈的安裝和拆卸還是比較困難的。必須得有經驗的男士安裝更好。

如果是在雪地裡使用是不大的。其主要原理就是用鏈條破雪抓地，由於輪胎與地面接觸面積大，主要的承重還是靠輪胎的。

防滑鏈使用不當對輪胎輪轂都會有一定損傷，選擇和使用防滑鏈要注意以下幾點。

鐵鏈防滑鏈固定儘量使用軟質捆紮帶固定，如以下圖所示方式起到拉緊作用的鐵鏈要和輪轂維持一定的距離，抓緊力不宜太高否則會損傷輪胎側壁；輪胎側壁只有一層薄薄的橡膠層和簾布層，擠壓過於嚴重如破壞了簾布層的結構有爆胎風險。

注意事項：使用鐵質防滑鏈如沒有軟質固定材料不能繞輪轂鎖死固定，否則鋁合金輪轂一定會被拉傷。

TPE牛筋材料固定的注意事項也是注意輪胎側壁的保護，有條件的話可以用一些柔性的纖維紙在防滑鏈和輪胎側壁的接觸面墊一下，在輪胎執行中形變時能有效方式割傷側壁橡膠。

橡膠材質的防滑鏈沒有過多注意事項，材質本身與輪胎相同固定不會有嚴重的磨損，不過也不適合拉的太緊哦！

不同型別的防滑鏈緊固的注意事項基本相同，其次是使用中也要注意不要超速，雪地的限速為40km/h不僅是為了安全，車速過高可能造成防滑鏈緊固斷裂脫落；其次車速太高也會導致輪胎出現駐波現象（形變後恢復的速度小於每週的轉速），嚴重是會導致爆胎的。

其次鐵鏈防滑鏈只適合積雪路段在冰面該怎麼打滑就怎麼打滑，牛筋或橡膠材質的釘面防滑鏈不要在鋪裝路面使用，否則會損傷輪胎胎冠。安裝防滑鏈儘量四輪全裝，只裝驅動輪也只能滿足正常起步、在彎道時車速稍快仍會甩尾推頭。

防滑鏈的使用注意事項約有這幾點，已經到春天了大部分地區也沒有雨雪天氣，防滑鏈使用後洗洗乾淨妥善保管是可以用多年的。