長途販賣蔬菜的錢好掙嗎？提這樣問題的人是不是沒有做過此類事情？要麼應該不是現在做著這種事情，卻做的不好？因為問這個問題就說明錢不好掙或者根本就是還沒有掙到錢。

凡事預則立，不預則廢。這是一個首先應該懂得道理。長途販賣蔬菜這是一個高風險但收益卻難以保證的事情。因為蔬菜是食品，需要保鮮，但蔬菜的保鮮期一般都不會長。長途運輸首先考慮如何保鮮，成本就比正常情況下要高很多。那如果你沒有目的，沒有調查好目的地的價格，需求量的情況下就盲目運輸過去，能不賠錢我覺得都是萬幸，不用說掙錢了。

所以說長途販賣蔬菜的錢不好掙。除非你有足夠的資訊，而且已經有了足夠的販賣經驗和有了確切的訂單，成本核算準確的前提下可以考慮長途販賣蔬菜這件事情。蔬菜最好是就近取材原則，現在資訊平臺釋出很多，資訊要多瞭解，多關注，多考察，千萬不可以輕舉妄動。

謝謝邀請，關於長途販賣蔬菜肯定是想做批發生意。做生意那肯定是有賺有賠的，有的批發老闆從外地運菜要分季節、分品種以及當地消費習慣等情況。下面我講二個案例1.掙到錢的：在我們這兒有一批發老闆在年前冬月從外地定購了一批豌豆角，前二車(一車大概七八噸的樣子)由於整個批發市場大部分商家都有該品類農產品出售，所以只掙了一萬元左右。到第三車貨時已處於虧本狀態了，但由於他與產地簽了收購合同，只有硬著頭皮收購。這時產地豌豆莢隨著收購商增多，價格漲了幾毛錢一斤。正因他簽了合同，他的收購價沒漲。而批發市場商戶們大部分退出收購，他批發價直漲1元/斤。一直到臘月二十八他足足掙了二十多萬。2.不掙錢甚至虧錢的：也是年前冬月批發商定購圓白菜，由於本地白菜大量上市。好幾位批發老闆沒掙到錢甚至有幾位由於白菜質量太差還虧了不少錢。所以長途販賣蔬菜誰也不敢保證賺錢，在販運之前一定要充分分柝目的地的氣候、人們蔬菜消費習慣、競爭態勢等。否則一定會讓你高興而來，敗興而歸。以上只是個人觀點，歡迎評論關注。謝謝。