中國產新能源汽車公交車有以下幾個品牌

比亞迪

大金龍

宇通

福田

珠海銀隆

以電池劃分：

比亞迪 ：獨家，電池不對外，自用

寧德時代 ：大金龍 宇通 福田 銀隆等裝配使用

國內新能源汽車公交車當然是比亞迪做的好。

海外營運，比亞迪，大金龍。

比亞迪

電動大巴有很多的優點，比如使用成本低，乘坐舒適，操控方便等等，對環境不會造成很大的影響，可以說是最佳出行方式

目前國內很多汽車廠家都有新能源公交車了，但銷量好，出口多的數比亞迪了，比亞迪在新能源車方面做得不錯，除了國內銷售還出口國外了。如果是海外營運的話，可以諮詢比亞迪相關部門。

新能源汽車：新能源含義是採用新型動力系統，完全或主要靠新能源驅動的汽車。主要有電動，混合動力，燃料電池，燒氫等。 主要的品牌有，金龍，宇通，比亞迪，銀隆，福田，海格等。

主要跑的往返里程不多，主要要純電動用什麼樣的電池，鉛酸電池的話跑個百公里，用鋰電池的話一般300公里不成問題，還要考慮天熱等因素的用電量。比亞迪原先專門研究電池的，這個方面比較有優勢，比亞迪新能源公交車也經常出口的，可以考慮。

中國產新能源公交車，一般分為鋰電池動力、氫燃料電池和超級電容。

鋰電池動力，比亞迪說第二，沒人敢稱第一，鋰電池及管理一直屬於屬於比亞迪的強項，其他廠家早幾年前都是電池廠家在新能源公交車生產中起主導作用，這幾年客車廠才涉及這方面的研發和儲備。

氫燃料電池，現在很紅火，但客車廠都屬於外購和整合為主，目前局勢還不太明朗。過幾年使用的資料豐富後，才能見分曉。

超級電容吧，紅火過一段時間，現在提的不是太多。