去年七月發兩噸貨從新鄉到東莞厚街鎮，從百度搜了新鄉東莞專線，談好了價格1500元，第二天來接貨了，一慌也沒有寫詳細的發貨單，但是寫有收貨地址東莞厚街鎮的簡單的發貨單是寫了，讓接貨人員簽了字，心想反正都是到貨再付運費，三天後到貨了，通知我們要3600元的運費打過去，我說不對啊，怎麼變3600元了？他說1500是新鄉到鄭州的，鄭州到廣州1500元，送貨費600元，我們不願意付，他拉著貨跑了，再打電話不接，客戶著急啊！我們要報警客戶不願意，說等著用貨，最後他們打電話打通了，自己帶4900元去取貨，貨在他手裡你有辦法嗎？這樣的事不是個別現象，這不媒體報道（下圖為媒體報道截圖），很低的價格接單後，以各種個樣的理由要錢，否則你的貨永遠在路上，這樣的物流騙子就沒有辦法治理嗎？在沒有淘寶前媒體的熱門新聞是某某打款對方不發貨，或著到貨收款你要相機他給你磚頭。沒有滴滴前媒體的熱門新聞是某某半路被黑車宰客甩客，有了淘寶滴滴這樣的情況幾乎沒有了。看來網際網路平臺可以解決這方面的問題，物流領域也有這樣的平臺嗎？物流領域這樣的平臺已經出現了，它就是近段時間火起來的快遞物流第三方平臺—51快配app，看看他如何解決這樣的物流頑疾。發貨寄快遞資訊輸入手機形成電子發貨單，接單人根據發貨單報價，發貨人根據報價檢視接單人的資質，評價，以及是否有保證金將運費支付平臺，到貨點確認鍵接單人秒收運費。發貨只需要發一個訂單就我可以了。到貨再付運費，實名認證，保證金認證，保險公司參與，物流誠信評價體系的建立，讓不誠信的物流公司根本不敢入駐平臺開店。不再收取貨運資訊費讓利用貨運資訊騙錢的騙子也沒有機會了，運費在平臺司機只管拉貨，到貨安全運費秒到，還有運費拖欠嗎？

主要是物流行業的誠信體系沒有建成，中途漲價就是因為誠信體系沒有建成的原因，物流市場競爭越來越激烈，很多司機低價接貨後走到半路開始找理由漲價，可以說目前是投訴無門，如果有一個誠信體系建設他還敢這麼做嗎？如何建立物流行業的誠信體系，進而解決物流行業的多年頑疾，確保物流行業健康發展？從其他行業的情況來看，第三方平臺模式是最科學的模式，淘寶的出現解決了商業領域的不誠信，滴滴出行的出現解決了出行黑車市場的不誠信，豬八戒解決了服務外包領域的不誠信，那麼物流市場如何才能解決不誠信？

發貨寄快遞資訊釋出到手機，快遞物流公司個體司機看到發貨單搶單競價，雙方確認運費，將運費支付平臺，到貨發單人點確認鍵司機秒收運費，結束評價司機，這就是快遞物流第三方平臺51快配app。它如何能解決誠信的問題？首先核心是貨主的評價，一個差評我相信這個司機永遠別想在平臺上接單了，到貨後貨主會根據時間正點率，貨物完整度，溝通度，誠信度給予評價；其次如果司機接單不接貨，平臺也會給予處罰扣分。當然貨主支付運費後要求退運費如果是自身原因也會有相應的處罰扣分。快遞物流第三方平臺51快配的出現可以解決上述物流行業的頑疾。如果全行業都形成到貨再付費野蠻分揀將會大幅度下降，運費支付平臺再出發拖欠運費和拒收貨物就無從談起了。

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釋出資訊就有人搶單競價，運費支付平臺到貨確認再付費,結束評價司機這樣理想的物流模式可以解決這些問題，目前這樣理想的物流模式平臺“51快配”已執行,貨主們都在用哦！發貨就送紅包，積分兌換蘋果手機，預存199元，999元運費成為金牌會員銀牌會員還分紅。