既然是第一輛摩托。

那麼就限定在250，以下吧。玩機車是個技術活。真不是開電動車，騎腳踏車。

排量大，扭矩就大。別說你新手吃不消。就是我這個三十六年的老司機，也只能降速玩了，幾年前還能仿賽飆車，現在年紀大了，玩250了，能操控的也就600以下了，公升車，明顯我覺得已經很難操控了。

所以我建議你先從250以下入手。至少玩個一年再換車。五萬就別想了。五萬的復古車，高不成低不就，進口車五萬只能買二手，中國產的也要不了。250以上的基本新手操控不了，上手也是摔摔壞的。

從中國產入手吧，看看二手力帆V16或龍嘉V途吧。太子款的250，買一兩年的二手，免了各種稅，價格便宜。五千公里開下來再說吧。到時候賣掉也就虧了兩千左右，就當兩千塊錢是學費吧。一般二手，大多原車主各種亂七八糟的東西都買了，比新車上手，掉坑裡，買各種裝備划算多了（新車上手，坑裡不扔個兩三千都不叫事，進口車就更不夠了）。

五千公里下來，到時候再看吧。

即然是第一輛車，入手就是練手，練手從小排量，輕量級，省油型的彎梁車練起，過些時日，熟練了，水平高了，再換大排重機車，所以彎梁車完全勝任，好操控，最省油，不過，新摩托車都進入了國四時代了，這是必須的，也是政策的要求。真對提問，筆者推薦幾款國四的合資彎梁車，以供參考。

第一，貝納利BJ150一10E型。中意合資生產，可以說是彎梁車中的出類拔粹者，廣受摩友好評，已超出了傳統的人們認知成見，排量為150CC，囯四，最大9.8kw功率，油箱不大4.8L，但也比一般的彎梁車強多了，水冷式，售價9千元左右。

第二，五本凱影WY125一13，最大功率6.2kW，價7100元。

第三，新本威武 110T一21，最大功率6.3KW，價6500。

第四，豪爵鈴木，UH110一7，最大功率6.5kw，價6800。

第五，五本新鋒影，WY125一5，最大功率6kW，價6千元。

以上是最新國四版的熱門車型，僅供參考，我是Jack。