寶馬X1運動模式，輕踩油門，車就像打雞血一樣，升檔速度快，提速沒任何問題，寶馬品質毋庸置疑，畢竟早期好歹也是造飛機的，寶馬整天搬照德國工藝還是不錯的，寶馬品控是不錯的，開五年不會有啥問題，又不是拖拉機。

我想不管任何車，開了5年的時間，多多少少是有一些毛病存在的，這是不可避免的。即使你平時開車在怎麼小心，也是無法避免這些。

寶馬X1,18款尊享版，目前廠商指導價為34.90萬起，可以說是豪華車的行列。在眾多車主購買這部車中的反響來看，還是挺不錯的一款寶馬X1系列。

首先，更多的車主認為這部車的內部空間大，後排的座位上更加明顯，內飾簡單大氣，可以說迎合購車的人的口味；

在者就是，動力強，超控性好。其實買車更多的時候車主會注意車的動力是否強勁，以及超控效能是否良好。寶馬X1搭配2.0T動力，可以說跑起來相當有感覺，四驅更是如此。然後是超控效能棒，穩定的底盤座可以說相當出色。但同時也有車主反映，寶馬X1的胎噪大以及避震不是很舒適等問題。

我想這也是正常的情況，很難說一部車能夠保持十全十美，如果開上5年，在避震，胎噪方面可能會有些問題，當然問題肯定不止這些，因為這是一種正常現象。車是需要定期保養得，只有定期的保養，車主們才能將問題解決，也可以避免一些事故的發生。