遊絲相連的系統較多，最簡單的判斷方法就是對調遊絲，一下就可以判斷出好壞了，如果沒有就只有看什麼故障，按照故障現象查詢線路就可以了

萬用表即可檢測，觀察通斷情況。如果是斷的那麼說明氣囊線圈壞了。如果是通的，那就說明氣囊線圈是好的。

在汽車發生衝撞時，氣囊線圈能根據汽車的速度和加速度的大小，自動地選擇只使用安全帶預緊器動作，還是安全帶預緊器和雙氣囊同時工作。

這樣，在低速發生衝撞時，系統只使用安全帶即能足夠保護駕乘人員安全，而不用浪費氣囊。如果在速度大於30km/h發生衝撞時，安全帶和氣囊同時動作，以便保護駕乘人員的安全。來南京萬通學校，教你動手操作實驗，實戰演練。

首先說下什麼叫遊絲，遊絲是汽車安全氣囊的一個部件，又稱螺旋形電纜，裝在方向盤的下方，是方向盤上的電器與方向柱上的電器連線的重要部件。

位置如下圖

上圖為遊絲實物圖

遊絲壞了，檢查方法和步驟有如下

2，氣囊燈亮，電腦測試下，如果顯示的是駕駛員氣囊斷開，就拆下氣囊，如果線速插好的，拔下主氣囊插頭，用一個2歐姆的電阻放到氣囊抽頭裡（一邊插一隻腳，這可是純乾貨）。清除故障碼，能清除說明是氣囊故障，不能清除，拔下游絲下方的氣囊線索，連線2歐姆電阻，清除故障碼，如能清除，那遊絲壞了，如不能清除，那要檢查氣囊電腦到遊絲下方的線束(這種故障機率很低）

3，音響控制按鍵一般不會壞的，機率特別低，檢查步驟是一樣的。

4，關於異響。可以拆下游絲再試車，如拆掉後沒有異響，就更換。