很簡單，價格在不停的競爭下調，成本管控越來越嚴了，大燈清洗裝置不實用，並且造價也不低。這部分錢能省就省了，好有空間讓利。就像操控王寶馬 居然 出了前驅三缸機機械檔的BMW1 Series，操控情懷早就沒了，但是隻賣15萬，你說他省了什麼東西才這麼便宜的？原因很簡單，也很容易理解。

1.首先，大燈清洗本身就是選配，而且在中國不屬於大家選配的選項，需求不高，自然提供就越來越少。

2.其次，這個功能的溢價比較多，經常出現在頂配或者次頂配上，買的人越來越精明，知道頂配的功能很多都是雞肋用不上的，自然就不會選擇，所以廠家也不會加成本去製作。

3.最後，商家都是以賺錢為目的。不賺錢，又陪吆喝的事沒有廠家願意去做，所以這個雞肋功能自然就被淘汰了。

關於奧迪寶馬等新車廠家把大燈清洗功能去掉這個問題，我感覺沒必要驚訝，因為為了節約成本，必定去掉一些不是那麼經常使用的配置～

對於一個車，一般都會有五個版本，就是所謂的丐版，次中配，中配，中高配，高配等，隨著這些配置的豐富，價格也越來越高。

現在隨著價格的下探，整車廠為了降低價格，，必定會在設計的過程中考慮節約成本，而減配置就成了一個非常直接的方式。而配置有的是比較實用的，例如座椅電動調節，後視鏡自動摺疊，車窗一鍵升降等功能，而有些功能可能車直到報廢也用不了幾次，例如大燈清洗，車載導航，自動泊車等等，這些裡面大燈清洗首當其衝，所以大燈清洗功能被刪減也是理所應當的～

未來還會有哪些功能也會被刪減呢，咱們分析一下。首先是車載導航，由於手機導航越來越先進，而且隨著很多車採用carlife 以及carplay，車載導航現在逐漸被刪除，在未來的幾年級，可能車載導航就徹底退出歷史舞臺。 現在由於技術的不成熟，自動泊車還是作為一個賣車科技亮點，但是有了也沒用，因為現在技術不成熟，可能隨著技術的發展，自動泊車會再次煥發活力，但是現階段，這個配置還是很雞肋的。

國家規定，配有氙氣大燈的車輛，必須配有大燈清洗裝置。奧迪寶馬之前都是氙氣大燈，所以都有大燈清洗。新款的基本都改為LED大燈了，國家沒有要求，所以，畢竟能省就省吧。