回覆列表
-
1 # ALang936
-
2 # 好人一生平安181001229
應該去鐵路局機關工作，早9晚5穿乾淨制服工資又高。到了一線上班那有不熬夜的工作了。年輕人剛參加工作應該吃苦耐勞多幹活兒。不願吃苦、怕累別說領導不喜歡，連同事也會看不起你的，鐵路上班就是又髒又累的活兒。不願吃苦、受累最好還是繼續讀書考研，考公務員。不願吃苦、受累趁早離開鐵路，不應給同事，領導多舔麻煩。
-
3 # 本拉車
最好的工作就是在家啃老吧，年紀輕輕就掂輕怕重，不要工作最好。手下這種機務小鳥很多，收拾起來麻煩，不要來最好。
-
4 # YUHONG62382519
機務段分幾個車間組成，運用車間，整備車間，檢修車間，動力車間，除運用車間都是機車乘務員長年倒班，其它車間也倒班但設有日勤班組。
-
5 # 駝峰航線
去機務段吧，開火車挺好的。
1，機務上收入有保障
2，吃點苦沒什麼壞處！磨練心智與性格！
3，也不是總熬夜，現在和諧號，火車智慧化程度越來越高，相對好開。
-
6 # 北京油膩大叔
機務段也有很多工種啊，比如說地勤維修，裝置檢修，這些工作都有不熬夜的班組！只不過相對於火車司機來說，工資待遇和各種福利可能就會差不少了！所以得考慮清楚了！
機務段開火車的活那真是拿人肉換豬肉，雖然看著每月工資不少，但是那都是沒日沒夜熬時間熬出來的辛苦錢!陰陽顛倒，白夜不分，過勞猝死的也有過，千萬別上夜班!到了機務段去檢修車間吧，常白班，每個人工種不同，自己幹自己的活，早幹完早沒事。