答：地球的自轉線速度，和所在緯度以及海拔高度有關；民航客機在高緯度地區飛行時，可以追上晨昏線。

地球自轉形成了晝夜交替，一個晝夜週期是24小時，晨昏線是晝半球和夜半球的分界線，於是晨昏線在地球表面上週期性移動。

地表海拔差異相對於地球半徑來說很小，在忽略海拔高度的情況下，地球表面的自轉線速度只和緯度有關；由於地球存在黃赤交角，所以晨昏線的移動速度，和當地自轉線速度有一點差異。

地球赤道處的自轉線速度為1670km/h（約460m/s），這已經超過了音速（340m/s）；從赤道（0度）逐漸移動到兩極（90度），地面的自轉線速度逐漸降為零，公式為V=cos(θ)*340，其中θ為緯度。

民航客機的速度大約為900km/h（250m/s），所以在赤道附近，民航客機是無法追上晨昏線的；但是在高緯度地區，地球自轉線速度降低，直到低於民航客機的飛行速度。

但是在赤道附近的飛機，晨昏線的移動速度超過了音速，只有超音速戰機才能追上晨昏線；在地球近地軌道上的太空梭，移動速度高達每秒7.8公里，繞地球一圈只要一個半小時，一天內會經歷十幾次日落和日出。

可以。

去找一下BBC去年的傑出紀錄片《Forces of the Nature》，支援人Brian Cox大帥哥親自上飛機給你演示。片子總共四集，美輪美奐，歎為觀止。