這兩款車子就有意思了，一個是日系車一個是德系車，但是從品牌上和銷量乃至知名度上幾乎都是Sylphy更猛一點，畢竟更新那麼多年自然霸佔銷量榜確實不容易。而斯柯達甚至都沒幹過它的同門師兄大眾。

簡單看下吧，目前售價上經典Sylphy優惠幅度挺大，自動擋起步價不過八萬多，而這個價格可以入手斯柯達Rapid頂配了。從小顏值上來說，雖然不少人都覺得經典Sylphy難看，但是Rapid也不算好看了，半斤八兩吧。

同樣是緊湊型轎車，斯柯達Rapid4.51車長2.60軸距，而日產Sylphy4.66車長2.70軸距，資料和空間上經典Sylphy更大乘坐也更舒適。動力方面Sylphy提供的是1.6自吸配CVT，最大馬力124，而Rapid提供1.6L自吸配6擋自動，最大馬力110，動力上也是Sylphy更強哇。

所以總的來說，Sylphy有空間有動力使用省心又省油，乘坐有舒適，無論你是用來家用還是跑滴滴，都更具有價效比，祝購車愉快。

一個三廂車中的經典，一個是大平臺下來的大眾車，兩款車都是親民價格的家庭用車，好車不貴養車不費，上市以來也受到消費者的普遍關注，而且保值率方面都表現不錯，有各自的優缺點，Sylphy突出舒適駕乘，Rapid則更為親民，實惠！

首先，從車型價格上，自然Sylphy要高一些，畢竟配置、動力表現和車型尺寸也稍微高一些大一些。

其次，發動機動力表現上，都是1.6升的配置，但是斯柯達Rapid配有1.4L的小排量車型，所以整體的綜合競爭力還是不錯的，

再次，品牌上看，日產更為強勢一些，而斯柯達這些年也表現的不錯，大有後來居上的意思。

最後，就是從消費者的角度出發，Sylphy突出駕乘體驗，尤其是乘坐舒適度上沒的說，而斯柯達更為體現德系車錚錚鐵骨的硬朗，同Santana NF、Jetta一個平臺下來的車型。所以這兩款車可以從價格、購車目的上進行選擇。