羅老號火箭發射3次失敗2次，都是第二級出問題！因為第一級俄羅斯的！飛機主要核心都是外國的！最多造個殼子！高麗棒子在世界頂級科技裡沒有技術和地位！這就是3流小國的實力！

有的，南韓航空航天工業（KAI）和洛克希德-馬丁公司合作研發了T-50“金鷹”高階教練機。後來南韓又在T-50的基礎上發展出FA-50輕型攻擊機，該機也取得了不錯的外銷成績，印尼、泰國、菲律賓等國空軍都有采購。KAI和洛馬團隊今年早些時候還參與了美國空軍新一代T-X高教機競標，可惜輸給了波音-薩博團隊。KAI目前正在與印尼航空航天工業聯合開發KF-X/IF-X下一代戰鬥機，名義上算是五代機，根據此前曝光的方案，該機算是四代半。南韓自研戰機有個問題是缺乏技術積累，關鍵的AESA雷達、隱形技術、系統整合等都存在問題，嚴重依賴外國技術，而且資金方面也有困難。當然了，也不是說南韓航空工業一無是處，起碼KAI和許多國際防務承包商有密切合作關係，比如說KAI和歐洲直升機公司聯合開發了Surion直升機。南韓防務企業生產飛機零部件、大修阿帕奇支奴幹也不存在問題。畢竟南韓方面一直堅信，一流的國家要有一流的航空工業。在搭上西方這條大船後，能夠接觸到先進技術，逐步實現國防自主。不過目前來看，南韓在達成目的的過程中還是要受制於人。

南韓已經進入航天俱樂部行列，南韓在航天工業領域還屬於擁有發展不錯的成就！

能獨立自主發射人造衛星的國家有十四個：美國，俄羅斯，中國，印度，南韓，北韓，日本，紐西蘭，法國，義大利，英國，伊朗，以色列和烏克蘭。

能造運載火箭的國家有十六個：美國，巴西，俄羅斯，中國，印度，北韓，南韓，日本，紐西蘭，伊朗，以色列，伊拉克，烏克蘭，法國，義大利和英國。

有衛星製造能力的國家有：加拿大，巴西，阿根廷，南非，越南，巴基斯坦，伊拉克，瑞典，德國，荷蘭和西班牙。