40歲，正值壯年，應該選擇陽剛霸氣的車。

想長久相伴，就是使用週期長，不過現在車輛取消了強制報廢，只要你科學養護、科學使用，一般用10-20年不存在什麼問題。當然，質量可靠效能優越是前提。

下面，我給你推薦幾款靠譜的SUV。

30萬元落地的SUVHIGHLANDER絕對是首選它的配置、動力等等，這些我們都看過無數遍。總之，外觀、空間、動力、保值率、耐用度這些你都想要，那選擇HIGHLANDER就沒錯。

2.0i智擎運動版EyeSight，26.58萬元。

2.0T四驅全能版，27.98萬元。

28T四驅豪華型，售價26.19萬元。

新款的ENVISION最大的亮點就是，2.0T9AT的變速箱，要知道在不到30萬元的車型裡，搭載9AT變速箱的車型基本就沒有，50萬的車型裡也不多見。新款的ENVISION空間表現也不錯，內飾配置也在同級別的SUV里名列前茅。

頂配Redline極黑版本，售價24.59萬元。

總之，SUV車型相比較轎車來講，舒適度較高，對於經常開長途的車主以及喜歡玩越野的車主來講比較適合。這幾款車都很暢銷，口碑也很好。

我跟你年齡相仿，同為80後，一晃現在都2020年了。

時間真是過的非常快，曾經以為80後很年輕。當90後出現在身邊都時候，還沒有什麼感覺。00後出現了，才有了一點點觸動。原來我們真的已經到了不惑之年了。

這個年紀的人，都是歷經歲月滄桑的。每一個認或多或少都會有一些人生經歷，這些人生經歷又會給自己帶來一些人生感悟。所以題主有這樣都提問，我是非常的理解。但是我相信咱們的90後、00後的年輕人是無法體會的。

奮鬥了半輩子，所經歷的挫折只有自己能夠體會。想要給身心放個長假，但又不能太過於灑脫，因為40歲正是承擔著贍養老人、扶養孩子的責任的年紀。

80後的標籤，一般都有專注、有情懷。喜歡一臺車，可能會很早就喜歡，不管車市如何變化，總有一份情懷牽絆住。

其實，從務實的角度看，PRADO是個不錯的選擇。我知道你內心憧憬著“詩和遠方”，只不過暫時的你，還無法完全放鬆。不要緊，先把小夥伴買好，等到時機成熟了，它會安全舒適可靠的帶你去遠方，給心靈帶來放鬆。

PRADO能夠勝任一切路況，風裡雨裡，山裡河裡，都能應付自如。它非常保值，不會在你還沒有開始遠行的時候，先掉價掉面兒。它非常可靠，質量非常穩定，看看穿梭在川藏線上同門兄弟，就知道它是你最信賴的夥伴。

因為排放是國五的原因，他馬上就要停產了。而進口的PRADO，可能會面臨終極改款。那還是不是你內心的那個它？不要猶豫，趁著還沒有完全變老的心還能耍歡，任性一把。

勇敢地去選擇吧，你會重新找到年輕的感覺。

想要讓車相伴終老，那這車最重要的就是耐用性、可靠性以及油耗控制了，再加上使用時間長，免不了有時候要多幾個位置可能一家人使用七座需求，那我就精簡一下推薦兩款了：豐田HIGHLANDER和現代New SantaFe。

日韓系一直是耐用性和可靠性的典範，也許他們的外觀、內飾、操控、隔音、濾震沒有一些德系美系出眾，但是關鍵時候肯定靠得住，不怕路上掉鏈子不怕隔幾年就大修發動機或者變速箱這些大件！

第一款，豐田HIGHLANDER

HIGHLANDER一直是中型SUV的標杆，各方面都不突出，配置和同級比較甚至可以用寒酸來形容，但是他的三大件調校、空間、油耗卻一直能稱霸同級，這也是它長盛不衰和保值率驚人的原因！

第二款，現代New SantaFe

New SantaFe可謂這個級別的後起之秀，時間雖然沒有很長但是在海外市場特別是北美和亞洲也是深受歡迎，新一代New SantaFe(Santafe)誕生在美國阿拉巴馬州的蒙特利爾工廠，04年的時候引入中國，現在能看到的開了16年的New SantaFe依舊車況良好，那時候是直譯的叫“聖達菲”

所以三大件和耐用性是肯定沒有問題的，而且現在第四代New SantaFe全面革新，外觀內飾我覺得都勝過了還沒換代的HIGHLANDER，配置也非常高，空間也不錯價效比很高，就是品牌力和操控濾震這塊還是短板，但是完全還是能滿足題主的核心需求——長久相伴！

因為題主沒提到自己的購車預算與自身的經濟條件，只提到了“40歲”、“打算長時間使用”與“SUV”這三個因素，所以這裡給題主推薦兩款不同價位的SUV，供題主參考。

官方指導價：39.00-81.00萬元。

2.0T渦輪增壓版。

車身尺寸：4890*1895*1710 mm；

動力、油耗與質保：

2.0T渦增，231馬力、170功率、350扭矩、6檔手自一體、8.6L油耗、4年10萬公里；

3.5L油電混動動力版。

車身尺寸：4890*1895*1705（1720）mm；

動力、油耗與質保：

3.5L混動（6缸），262馬力、193（油）+123（前電）+50（後電）功率、335（油）+335（前電）+139（後電）扭矩、E-CVT無級變速、6.9L（7）油耗、6年15萬公里；

推薦題主關注300四驅典雅版，售價47.20萬元，該有的配置基本都有了。

沒有推薦油電混合動力版，是因為其起售價已經達到65.00萬元，完全沒必要多花這20萬元，如果油電混動版與普通版價差在10萬元以內，那還可以考慮。

提醒，選擇這款車的話，做好被強插各種禮包和配置的心理準備。

官方指導價：23.98-32.58萬元。

車身尺寸：4890*1925*1720 mm；

動力、油耗與質保：

2.0T渦增，220馬力、162功率、350扭矩、6檔手自一體、8.2L油耗、3年10萬公里；

推薦題主關注頂配的四驅尊貴版，售價32.58萬元。

HIGHLANDER這款車，不用太多解說，市場表現說明一切。

其實更中意3.5L的版本，可惜國內現款已經沒有3.5L版。

新款即將上市，而且也會推出油電混合動力版，題主也可以考慮稍等一段時間看看情況。

推薦這兩款車，是因為它們的耐用性已經經過了市場的驗證。

我有個朋友，桑塔納開了十幾年都沒壞，在轎車裡面，桑塔納絕對是一款耐用的車型，桑塔納搭載了以“高效低耗”著稱的EA211 1.5L全新自然吸氣發動機,其通過採用排氣側正時調節技術以及可變排量機油泵等技術,讓發動機燃燒更充分之餘也減少了摩擦,能效表現大幅提升。1.5L發動機最大功率可達81千瓦,最大扭矩為150牛•米/3800rpm,而1.6L發動機的最大功率也是81千瓦,這也就是說,1.5L的發動機達到了1.6L的功率,動力表現十分搶眼。同時由於降低了排量,1.5L發動機的燃油經濟性得以提升。桑塔納搭配全系標配的駐車啟停及制動能量回收系統,綜合工況油耗低至5.6L/百公里,相比原有1.4L發動機還要低0.2L,真正達到了高效動力。

新款桑塔納在變速箱方面搭載的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩款,與此前的1.6L發動機搭配的變速箱保持一致,換擋平順沒有頓挫感,給駕乘者帶來更卓越的駕乘體驗。

除了動力系統外,新款桑塔納在配置方面也進行了全新升級,在安全、舒適性配置上都能夠滿足消費者的日常用車需求。除了多功能方向盤、電動天窗、定速巡航等舒適化配置外,桑塔納還配備了眾多安全配置。新款桑塔納全系標配車身電子穩定系統ESP,除了提升車輛的操控表現外,還能有效防止車輛在惡劣環境下失控,增加安全係數。更有全方位六安全氣囊與前排燃爆式預緊限力安全帶、定速巡航、後倒車雷達等主被動安全配置,全方位防護駕乘者的安全。

日本車裡，CR-V絕對算是一款經典車型，也是一款耐開的車型。我以為朋友的CR-V已經開了十年，現在一點毛病都沒有，車況非常好，不得不說，合資車還是有它過人之處。

全新一代CR-V採用了本田最新的家族式外觀設計，前臉採用六邊形前進氣格柵並加入粗壯的鍍鉻裝飾條。前大燈與鍍鉻條相連，其內部結構經過重新調整，並加入了LED燈光源。從側面看，新車車身下方的黑色塑料包圍以及車尾下方的銀色防擦護板，給該車增添了一絲越野氣質。新款本田CRV外觀方面，新車尾燈採用了全新“L”型設計，同時，雙邊共兩出的排氣佈局也提升了整體美觀度。新車在車身尺寸方面變化不大，長寬高分別為4585*1855*1679mm，軸距略有增加，達到了2660mm。

動力方面，發動機是1.5T渦輪增壓的，還有一套是2.0L發動機加電動機的，前者的功率表現最大是142KW，扭矩最大是243Nm，變速箱是六擋手動和CVT的，混動版本的亮點在於油耗比較少，100KM只用4.8L。

這兩款車非常耐開，並且保值率很高，以後想轉手賣給被人，也很好找下家，希望回答可以幫助你。

近幾年來，在國內最受歡迎的車型莫過於SUV了，擁有著大空間以及出色的通過能力的SUV也是有著比轎車更大的市場，當然對於一些車企來說自身的SUV車型起步較晚，但為了提早地佔領市場也是一味的追求推出新品的速度，但是真正的一臺好車可能需要更長的時間來研發。有些SUV車型推出之後不單是一些小毛病頻發，更是在一些標準上難以達到一般水準，雖說在價格方面優勢比較大，但其實還是很不省心的。如果想要入手一臺質量過硬的SUV，那麼下面這幾款絕對是最好的選擇 。

第一款是福特EDGE，售價為22.98萬到42.98萬，現在全繫有2.5萬的優惠，整體還是相當不錯的。福特現在在國內的影響力有些下降，這也導致了EDGE這臺車型的銷量一直不佳，如果想要選擇一臺有著純粹美式肌肉感的SUV，那麼EDGE絕對能給你想要的。這臺中型SUV整體的外觀設計其實也能夠代表美系車的一種風格，整個粗獷的前臉設計也是充滿了福特家族的經典元素。大尺寸的六邊形格柵內部採用平直的飾條裝點，兩側的燈組設計也比較簡約，下方的網格狀格柵也是增添了這臺車的運動感。整臺車也沒有太多花哨的東西，唯有硬朗的車身造型和花瓣輪轂彰顯出這臺車的氣質。

整體的內飾風格和我們常見的德系和日系有著比較大的不同，雖說做工和用料是相當可以的，但是在精緻感以及人性化上還是有一定的差距，不過整體粗獷的風格更適合美系車。雖說這臺車的油耗較高，但畢竟質量是相當可靠的，在車身構造上完全沒有偷工減料這一說，開著也是有著滿滿的安全感。

第二：別克—ENVISION

別克是美國通用旗下品牌，定位在凱迪拉克和雪佛蘭之間，走的是較為高階的路線。所以你會發現，ENVISION在做工用料和行駛品質都相當上乘，特別是內飾堪稱奢華，配置也沒的說，福特車一向很厚道。另外，ENVISION油耗也低，1.5T+7雙離百公里油耗8.71L，2.0T+6AT百公里10.88L，別忘了它可是一輛中型SUV；保值率高也是ENVISION的優勢，三年保值率58.78%，在中型SUV中算非常高了。

第三，豐田HIGHLANDER

豐田HIGHLANDER現在已經成為了SUV的標杆車型，不僅30萬級別的SUV要向HIGHLANDER這款車型看齊，另外很多豪華SUV，豐田HIGHLANDER依靠霸氣的外觀，可靠的品質得到了消費者的認可，一直是中型SUV標杆車型，佔據市場霸主地位，豐田HIGHLANDER值得擁有。

第四TiguanL

作為2017新款的TiguanL自然有著自己的出眾之處。在動力方面，2017新款TiguanL搭載了大眾集團最新的EA888系列1.8T和2.0T這兩款發動機。其中1.8T發動機最大功率132kW,最大扭矩300N·m；2.0T發動機最大功率162kW，最大扭矩350N·m。而變速箱則採用7速溼式雙離合，相比於乾式雙離合，這讓換擋平順性和可靠性都有所提升。而在內飾方面TiguanL更是延續了大眾汽車一直以來的優秀傳統，佈局簡單規整，中控臺輪廓緊湊，佔用車相內部空間很少。TiguanL也憑藉豐富的配置、寬大的車身尺寸以及強勁的動力成為了中型SUV的標杆產品。

只能選擇日本系車，(德系美系的塑料件耐久性很差)而且還是本田豐田(馬自達選材也不行，尼桑為了利潤成本各種降成本，具體在選材上有沒有省不清楚所以不推薦，斯巴魯，水平對質發動機拉缸可能性太大，)，最好買自吸的，那就只能選擇豐田了，好像就rav4，或者霸道，這個符合您了，

40歲，到終老的話咋樣也得20年以上。據我20年的駕齡來判斷，此車非豐田莫屬，開不壞的豐田才能擔當此重任。

界定為S U V，那就首推HIGHLANDER。

HIGHLANDER的長寬高是4890毫米/1925毫米/1720毫米，軸距是2790毫米，從第二排空間開始到第三盤空間，HIGHLANDER無論是座椅的乘坐感受還是空間都要好，HIGHLANDER的座椅比較有質感。空間上HIGHLANDER要好，其次就是在放到後排座椅的時候，HIGHLANDER能提供2120毫米的縱向空間。

能擔此重任的估計只有他了。

不同意王戈的意見，年檢制度很快會退出，現在國六車輛的排放已經很低了，不太可能淘汰。最重要的是要選出一臺外觀能經受考驗的車。

如果不考慮價效比，我的選擇是保時捷卡宴或者Macan。保時捷的造型恆久不變，而現在保時捷的SUV設計已經成熟得像911了，應該能經受時間考驗。後期維保費用高是一個問題，但保時捷品牌非常合適一位中年成功人士，顯年輕。

我是農村的，想建個100萬的房子，建一般的別墅都行，但是自己什麼都不懂，看了網上有些什麼易蓋房，寶家鄉，森態什麼建別墅的專業團隊不知道靠譜嗎，網友們請支個招

首先不推薦買SUV，除非你錢多的燒手，而且不講究行駛品質，不講究操控性，或是天天下工地，爬山啥的。那就選擇PRADO或者三菱的Pajero。別無他選。

以你現在40歲這個年齡來看，沒有任何一款車能陪你到終老。所以先不要考慮這樣的問題，首先要保證你要選一臺品質穩定，能最大限度的陪你時間長一點兒的車！我還是推薦轎車，同價位轎車比SUV要高出一個級別，而且車身的穩定性，舒適性，操控性，都要比SUV好很多。像馬自達全系或者是福特的Taurus都是比較不錯的選擇。

儘量選擇at變速箱和大排量吸氣發動機。這樣的配置會讓你的行駛里程得到一個長久的保證。如果保養得當，開個二三十年是沒有問題的。

要想選一款品質長久的車，發動機，變速箱，底盤，這三大件是尤為重要的，這才是決定你是否一臺車能開多久的保障。

記住千萬不要選雙離合的變速箱。

回答完畢。

你今年40歲，想買一輛伴你終老的車……

你這個問題想簡單了，就你的年齡和車的使用壽命而言，我估計目前還沒有一輛車能伴你終老，原因如下：

一、你今年40歲，正是年富力強的時候，跟終老還有幾十年，就算你開車只開到70歲，還有30年開車的光景，何況有的人可能會開到80、90歲，只要那個時候精神狀態還好，還有開車的慾望，就算不跑長途，動一動車在周邊跑一跑還是可以的……二、現在的車能不能開30年、40年？不少人都會懷疑吧？即使30年、40年後還能開，但因年頭太久，部件的老化，開出去能放心嗎？開到路上會不會經常爬窩？三天兩頭的爬窩，加上自己年邁體弱，不是更窩火、窩心？如果用一臺經常爬窩的車來伴你終老，還不如換一輛不爬窩的車來陪你終老，那不是更省力省心？

三、不少人對車都換得頻繁，有的3、5年一換，有的6、7年、7、8年一換，很少有人超過10年不換車的。我買第一輛車時比你大了10歲，當時也想這輩子有那一輛車就夠了，至少也得多開些年頭吧，結果堅持了9年半，因車況的原因實在堅持不下去了，換了第2輛車，第2輛車開了5年半，又換了第3輛自動檔車。15年間換了3輛車，就這第3輛也不能保證就能讓它伴我終老，說不定幾年後還能開車又有了換車的慾望了，哈哈，這也難說哈……四、過去對小車報廢有強制性規定，好像是15年強制報廢。現在據說只要審驗合格就能繼續開，但根據年限審車時間很頻繁，新車6年免審，6年後一年一審，15年以後每半年一審。頻繁的審車也會給你帶來煩惱，一旦審不合格了，一輛車伴你終老的夢想也就破滅了……五、你現在想著買一輛車伴終老，等你真的有了車後，你的想法可能會隨著時間的推移而改變，說不定你會換第2輛、第3輛，甚至換第4輛也都說不準……終上所述，買一輛車伴終老的想法有些單純了，建議你還是根據你的經濟情況，先買一輛自己喜歡的車開幾年再來想這車是一直開下去，還是換換的事比較實際些……

越來越多人買車選這三款SUV，皮實耐用，後悔沒有早知道

相信很多人，最關注的就是汽車的質量，很多人買車的時候，也會選擇買質量皮實的汽車。因為質量皮實的汽車在後期可以省去很多維修費用。那麼，最皮實的SUV有哪些呢？下面我們一起來看看吧。

馬自達CX4

馬自達CX4最大的亮點是，搭載的發動機採用的是馬自達的創馳藍天技術的發動機優點，在動力上表現的還是非常不錯的。在操控方面的製造，還是非常的出色，還有油耗量也是一大亮點。馬自達CX4在百公里油耗平均在7.3L左右，從這個資料來看，馬自達CX4的耗油量還是比較低。馬自達CX4這款車，不管是在油耗量上，還是效能上面的表現都是非常不錯的。

本田XRV

在汽車市場裡，本田在轎車和SUV市場的表現都是非常好的，口碑也是非常不錯。在本田發生機油門事件之後，雖然本田消沉了短暫的時間，但是以本田品牌的影響力還說，本田的銷量還是沒有受到什麼影響。自從本田推出本田XRV之後，本田的熱度又被推向了頂峰。這款本田XRV不管是車型還是配置都非常的優秀，油耗量低也是它的亮點之一，在汽車市場裡非常受消費者們的喜愛。這款本田XRV平均百公里的油耗為6.5L左右，在油耗方面很多人都是非常滿意的，也是一款非常出色的小型SUV汽車。

鈴木Vitara

鈴木也是一個進入國內市場比較早的品牌之一，之前在國內的影響力也是非常的大。隨著汽車市場的競爭力不斷，和其他品牌不斷地推出車型，鈴木的影響力也跟著受到一定影響。現在街上的鈴木也比較少見，隨著鈴木Vitara的誕生，鈴木品牌重新被大家關注。這款鈴木Vitara有些車主表示車輛行駛在10到20萬公里的路程，基本上都不用進行什麼大的維修。這也足矣證明鈴木Vitara質量的可靠度了，而且鈴木Vitara的油耗量還比較低，平均百公里油耗在5L左右。在油耗方面也是非常滿意的。

鈴木Vitara總體來說，還是非常不錯的一款車，不僅耗油量低，而且質量也非常的皮實耐開。加上鈴木多年以來的好品質，相信鈴木Vitara的銷量一定會非常優秀。

我覺得你想換一輛陪你終老的SUV？你現在這樣的想法很難實現。你今年剛40歲以後的人生還長。以後的思想也會跟著變化。可能用了幾年以後你都想換車都是有可能的。想買SUV的話，現在的中國產車還是可以的，像吉利的吉利博越。現在也是國家公車用車，國家都支援中國產了。還有奇瑞新出的星途Lx也不錯，價格也不高，配置豐富。

買車，又不是找媳婦，哪有上來先報歲數的？況且，你年紀也不算很大啊，這就考慮要一個相伴終身的？你倒是想啊，可規則它不允許啊。車，就是一代步工具；車，是機械的東西，不好開了就得換。就算你養護的好，也拗不過環保標準的不斷升級，強制讓你換車。買車，最先要考慮的是你的預算，以你所說的SUV，從幾萬到幾百萬售價的都有。確定了預算，別人才好給你推薦車款，否則，就是瞎子摸象。比如你確定預算10萬左右，我會給你推薦哈弗H6；如果你的預算在100萬左右，我會跟你推薦寶馬X5。總之，買車不是一勞永逸的事，買車是最終需要靠你兜裡銀子說話的事！

對於該問題，我只能說你想的太長遠了，車子保養的很好的情況下，正常的使用年限大多是15年左右，SUV如果還去越野之類的，那就不好說了，建議的話還是買一臺你中意的安全係數和安全輔助配置高一些的車，畢竟生命安全才是最重要的，才能跟家人帶來更多的快樂，家用的話建議本田CR-V，豐田RAV4，耐用，省油。祝生活愉快，希望採納。

最近我也想提車，沒事經常去易車看，然後又經常去看別人的駕車感受。我推薦幾款價效比高的車，日產Qashqai，本田CRV ，本田皓影，車保值，省油又省心！

那肯定要看日系車了，suv車型的話，推薦霸道，PajeroV97，這都是經過時間考驗的車型，豐田和三菱，出了名的耐用，不都說嘛，買了霸道之後，除了保養車，什麼修車知識都學不會~~因為根本用不到。v97就是車型太老了，很多年沒有升級換代，霸道價格略高，不考慮價格的話，蘭德酷路澤更好。

首推2020款 納智捷大7 油箱加大版！

這輛車絕對能充分滿足“人走了車還在的夢想！”

壽命長，機器不易出問題，三大件質量穩定，使用者口碑好，保值率高，維修保養都不貴，外觀不易過時，尤其適合中年男性，我推薦四款款，看價格而選擇吧:本田CRV、豐田HIGHLANDER、豐田PRADO、豐田蘭德酷路澤