家用車小毛病確實是讓人抓狂的事情。但是選擇家用車還有需要更慎重的地方。
首先，和小毛病相比更值得關注的是大隱患。為避免廣告之嫌，在此不推薦具體品牌，授人以魚不如授人以漁，現僅將選擇家用車最需要注意的地方分享如下，僅供參考。
以家用燃油車為例。
首先，汽車是一件消耗品，除了個別限量版的超豪華車型會增值之外，其他的汽車均是消耗品。車輛在使用過程中最大的費用是燃油和保養費用。從這個角度來看車價只是用車花費的一部分。市面上確實有些車型，“買著貴用著實惠”，同樣也有幾款車“買著便宜，但是半年又會花費半輛車錢。”所以從購車的角度考慮，要統籌汽車的車價和花費，從一個較長的時間週期內去考慮車型的選擇。
燃油車的選擇主要選擇“三大件”即發動機、變速箱、底盤懸掛。
拋開品牌不談，家用車的發動機，建議選擇全鋁製發動機的車型。
在家用車上全鋁發動機有其明顯的優勢：
A、重量輕。代表著節能經濟。
B、傳熱快。代表冬季著制熱效果好，同時夏季散熱效果好。
C、全鋁，材質一致，受熱伸縮比，膨脹率一致。不易造成漏液和自燃。
從引數上對比發動機效能是一個不錯的方法，同時也要考慮渦輪介入時間等。
二、變速箱。不要過分迷信外國變速箱，很多外國變速箱也是中國產。另外，手動擋車型變速箱品牌沒有很大差別，尤其是家用入門級車型。
三、底盤懸掛。試底盤一定不要只在平整路面試駕，一定到顛簸路面試一下底盤的過濾性。還有就是轉彎時的感受，最好讓同行人員做後排感覺一下。從舒適性的角度考慮，家用車型底盤選擇原則：優先選擇多連桿四輪獨立懸掛，其次選擇四輪獨立懸掛最後選擇扭力梁懸掛（業內統稱板車懸掛）。
選擇好了三大件，再來考慮小毛病。一個車企對於細節的處理最能看出技術沉澱。從這個角度來看“很多車企三大件沒問題，但是靜音降噪等方面不太好。但是基本沒有三大件不好，但是靜音降噪做的很好的車企。”也就是說造車經驗和技術沉澱真的很重要。套用前段時間很流行的話：汽車也是“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”。外殼做的好看要比三大件過硬簡單的多。
以上，關於選擇家用車的個人見解，如有幫助，深感榮幸。
家用車小毛病確實是讓人抓狂的事情。但是選擇家用車還有需要更慎重的地方。
首先，和小毛病相比更值得關注的是大隱患。為避免廣告之嫌，在此不推薦具體品牌，授人以魚不如授人以漁，現僅將選擇家用車最需要注意的地方分享如下，僅供參考。
以家用燃油車為例。
首先，汽車是一件消耗品，除了個別限量版的超豪華車型會增值之外，其他的汽車均是消耗品。車輛在使用過程中最大的費用是燃油和保養費用。從這個角度來看車價只是用車花費的一部分。市面上確實有些車型，“買著貴用著實惠”，同樣也有幾款車“買著便宜，但是半年又會花費半輛車錢。”所以從購車的角度考慮，要統籌汽車的車價和花費，從一個較長的時間週期內去考慮車型的選擇。
燃油車的選擇主要選擇“三大件”即發動機、變速箱、底盤懸掛。
拋開品牌不談，家用車的發動機，建議選擇全鋁製發動機的車型。
在家用車上全鋁發動機有其明顯的優勢：
A、重量輕。代表著節能經濟。
B、傳熱快。代表冬季著制熱效果好，同時夏季散熱效果好。
C、全鋁，材質一致，受熱伸縮比，膨脹率一致。不易造成漏液和自燃。
從引數上對比發動機效能是一個不錯的方法，同時也要考慮渦輪介入時間等。
二、變速箱。不要過分迷信外國變速箱，很多外國變速箱也是中國產。另外，手動擋車型變速箱品牌沒有很大差別，尤其是家用入門級車型。
三、底盤懸掛。試底盤一定不要只在平整路面試駕，一定到顛簸路面試一下底盤的過濾性。還有就是轉彎時的感受，最好讓同行人員做後排感覺一下。從舒適性的角度考慮，家用車型底盤選擇原則：優先選擇多連桿四輪獨立懸掛，其次選擇四輪獨立懸掛最後選擇扭力梁懸掛（業內統稱板車懸掛）。
選擇好了三大件，再來考慮小毛病。一個車企對於細節的處理最能看出技術沉澱。從這個角度來看“很多車企三大件沒問題，但是靜音降噪等方面不太好。但是基本沒有三大件不好，但是靜音降噪做的很好的車企。”也就是說造車經驗和技術沉澱真的很重要。套用前段時間很流行的話：汽車也是“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”。外殼做的好看要比三大件過硬簡單的多。
以上，關於選擇家用車的個人見解，如有幫助，深感榮幸。