有些人考完了駕照，卻還是不敢上路，這種就是心理上不敢嘗試。實際上考科二，一部分要靠自己真正學到的技術，跟實戰經驗 ，還要心理素質一定要高。一般人考試，心理都會緊張，一緊張，就會錯亂。

考科目二靠得不是運氣，是技術和心理。

有些人平常練得很好但考試一回掛一回，考試一回掛一回；有些人好像平常練得不怎麼樣，但一趟走下去——過了。

這是怎麼回事兒呢？

我們反觀一下一些平時練得好的同學，平常教練一般都很喜歡，他們在心理上很輕鬆，但一到考試場地就容易緊張。而那些平常看似練得不怎麼好的同學，整天被教練呵斥過來呵斥過去，如果他們能一路走下來，一定是很用心的，在心理上是打不垮、摔不爛的，他們考試時也會很用心——對於這些學生來說就是平常像對待考試一樣對待每一次練習，考試時就像平常練車一樣輕鬆。

當然了，大部分考試過關的是平常練得好的同學，這些同學肯定是技術好，心理素質又很好。

不過也不排除有一些所謂“運氣”的成分，不過我們也不要存在僥倖心理，那畢竟是少數。

科目二考試，我想能去考試的，應該技術是八九不離十了，我心裡有個排列，心理佔據第一，技術排第二。運氣嗎？當然是0了。心理素質好的，幾乎是百分百的，容易緊張的，學校裡練的在好，考試也會掛科

你好，我是吳教練，你提的這個問題我可以回答一下，我的總結是心態佔70%，技術佔20%，運氣佔10%。因為科目二沒有太多的技術含量，主要是點位看的是否準確，一個人練得好與不好，無非是練得時間長短的問題，基礎差的人用時間也是可以練出來的。科二呢主要是心態，心態好的話可以緩解很大的心理壓力。

我是女的，說到學習科目二，簡直是抓狂，不是學費交了都不想學了，太難了。本來對車不瞭解，另外女的本身對車這方面有點弱，大家在一塊也不討論車，無非就說說車的品牌，不討論車的發動機等方面，所以學的時候感覺特別難。

科目二考試不是全是運氣，跟技術太有關係了，技術不好，你全指望運氣，那是不行的，首先你得有技術，有底氣，考試不要慌，慢慢來，心理放平了，考試的時候你當是在練車，不用緊張，咱又不是明星，考不過咋了，又不丟人，也沒人認識咱，所以考試不要想著考不過咋整，順其自然，一把就過，所以考試不是全是運氣，跟技術關係大，當然了運氣有時候也佔一點。

感覺考科目二還是看技術和個人的學習情況。有些開車很多年的老司機考科目二也有不過的呢，有些新手考科目二一次就過了呢！比方說本人自己，呵呵一把考過科目二！主要是那時候都不太懂，教練說怎麼做就怎麼做，嚴格按照教練要求的，迷迷糊糊的就考過了！但是後來科目三就沒那麼幸運了，考了好幾次才過！

我自己的親身感受是熟練度跟心理佔大半，運氣佔一點，我學的時候有一個熟人在我之前就報名學的，平時練習練得非常好，我練的時候他還教我和新來的怎麼看點，有什麼技巧，可是考試的時候就過不了，後來來我拿到證了好久，還聽說他申請補考。所以我覺得駕考首先需要熟練操作，還得心理上不能緊張，自己素質也很重要，運氣的話只能佔很小部分，畢竟運氣是不能讓車自己考試的！

你好！很高興能夠回答你的問題，我也是考過駕照的，科目二一共考了兩次，第一次就是太緊張了，沒有考過，第二次直接就考過了，現在想想可能還是第一次沒有練熟練吧！所以還是要憑實力才能過關的

科二也不是個技術活，也沒啥要運氣的，駕校的課認真點上，百分百過！你看那麼多在路上跑的司機不都考過來了，你難道比他們笨還是咋滴，簡單，跟著學，都能過！